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厚涂型隧道防火涂料是廣州指涂層厚度在8～50mm的涂料，這類隧道防火涂料的龍鎮(zhèn)耐火極限可達0.5～3h。在火災中涂層不膨脹，隧道時間依靠材料的防火不燃性、低導熱性或涂層中材料的涂料吸熱性，延緩鋼材的包工包料升溫，保護鋼件。產(chǎn)品長與其他類型的耐火鋼結構隧道防火涂料相比，除了具有水溶性隧道防火涂料的廣州一些優(yōu)點之外，由于它從基料到大多數(shù)添加劑都是龍鎮(zhèn)無機物，因此成本低廉。隧道時間但這類產(chǎn)品由于涂層厚，防火外觀裝飾性相對較差。涂料

涂層厚度在3～7mm的包工包料隧道防火涂料稱為薄涂型鋼結構隧道防火涂料。該類涂料受火時能膨脹發(fā)泡，產(chǎn)品長以膨脹發(fā)泡所形成的耐火隔熱層延緩鋼材的升溫，保護鋼構件。這類涂料一般是用合適的乳膠聚合物作基料，再配以阻燃劑、添加劑等組成。

超薄型鋼結構隧道防火涂料是指涂層厚度不超過3mm的鋼結構隧道防火涂料，其受火時也能膨脹發(fā)泡，能形成致密的防火隔熱層，是近幾年的發(fā)展出的新品種。它的施工方法有很多，可以噴涂、刷涂、輥涂，它的耐火極限也在2h以內。相比與厚涂型鋼結構隧道防火涂料和薄涂型鋼結構隧道防火涂料，這種超薄型的隧道防火涂料粘度更細，擁有更薄的涂層，并且施工方便、裝飾性更好，對于裸露的鋼結構上的應用備受用戶的青睞。

隧道防火涂料施工時容易出現(xiàn)的問題還是比較多的，比如攪拌時容易出現(xiàn)加水量過多，導致水漿的離析的情況。因為噴涂的工具是注漿擠壓機和空壓噴涂機。所以水漿分離一出現(xiàn)，噴涂的涂料往往就不夠均勻，施工的效果很差，控制的辦法就是嚴格控制用水量，讓涂料混合分散均勻，盡量使用規(guī)定配比。