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廢機油的長春再生，就是雙陽用沉降、蒸餾、工業(yè)公司更好酸洗、廢油服務(wù)堿洗、回收過濾等方法除去機油里的用心雜質(zhì)，是長春有毒的物質(zhì)，屬于國家標注的雙陽固體危險廢物。廢機油嚴禁隨意買賣，工業(yè)公司更好應(yīng)該交由有資質(zhì)的廢油服務(wù)廢油處理企業(yè)來處理。

根據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》、回收《危險廢物經(jīng)營許可證管理辦法》、用心《危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》等規(guī)定，長春廢機油、雙陽柴油、工業(yè)公司更好重油等均屬于國家規(guī)定的危險廢物。產(chǎn)生危險廢物的單位和個人，必須向環(huán)境保護行政主管部門申報危險廢物的種類、產(chǎn)生量、流向、貯存、處置等有關(guān)資料，并按國家有關(guān)規(guī)定處置危險廢物。從事危險廢物收集、貯存、處置危險廢物經(jīng)營活動的單位，必須向環(huán)境保護行政主管部門申請領(lǐng)取經(jīng)營許可證。由省級環(huán)境保護行政主管部門辦理。

柴油機油 柴油機潤滑油質(zhì)量等級的選擇有兩個主要依據(jù)。一是根據(jù)汽車發(fā)動機的機械負荷和熱負荷的總和，以強化系數(shù)來表示；再就是根據(jù)發(fā)動機工況苛刻程度。 對于1990年以后生產(chǎn)的高速自然吸氣和渦輪增壓四沖程柴油發(fā)動機應(yīng)使用CF-4以上級別的柴油發(fā)動機油。對于98年以后出現(xiàn)的高速四沖程柴油發(fā)動機，為適應(yīng)發(fā)動機技術(shù)改進和排放法規(guī)的要求，應(yīng)使用CH-4以上級別的柴油機油，CH-4級別可以替代CF-4，CD。在2002年以后生產(chǎn)的高速四沖程自然吸氣和渦輪增壓，重負荷柴油發(fā)動機，因為有廢氣再循環(huán)裝置的存在和配方法規(guī)的要求及尾氣后處理技術(shù)的要求，應(yīng)使用CI-4以上級別的柴油機油，可替代CH-4、CF-4和CD。

發(fā)動機中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等，盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的，但在一臺發(fā)動機中只能用一種潤滑油（大型船用柴油機除外），因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態(tài)。車用發(fā)動機的使用環(huán)境復(fù)雜，如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時由于機油中往往含有硫、鉛等元素，會促使某種零件的腐蝕磨損。

燃燒室內(nèi)的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產(chǎn)生的氣體和某些顆粒物（煙炱），通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會污染潤滑油，并在一定條件下更會促使其氧化。