價(jià) 格：面議

航空貨運(yùn)是上海現(xiàn)代航空物流航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)中的重要組成部分，航空貨運(yùn)是普貨國際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的航空方式。

航空貨運(yùn)提供的快遞客戶是、快捷、服務(wù)方便和優(yōu)質(zhì)的至上服務(wù)。空運(yùn)以其迅捷、上海、普貨準(zhǔn)時(shí)的航空贏得了相當(dāng)大的市場，大大縮短了交貨期，快遞客戶

交付貨物時(shí)收貨人異議的服務(wù)提出

1.貨物的明顯損壞，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)損壞時(shí)立即提出，至上遲在收到貨物后14天內(nèi)提出； 2.貨物的上海其他損壞，自收到貨物之日起14天內(nèi)提出； 3.貨物延誤，普貨自其自由支配貨物之日起21天內(nèi)提出； 4.貨物沒有交付，航空自填開貨運(yùn)單之日起120天內(nèi)提出。

訴訟應(yīng)在貨物到達(dá)目的地之日起，或從飛機(jī)應(yīng)該到達(dá)之日當(dāng)日起，或從運(yùn)輸停止之日起兩年內(nèi)提出，否則即喪失承運(yùn)人訴訟的權(quán)利。

班機(jī)運(yùn)輸

班機(jī)運(yùn)輸(Scheduled Airline)指具有固定開航時(shí)間、航線和?？亢秸镜娘w機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī)，貨艙容量較小，運(yùn)價(jià)較貴，但由于航期固定，不利于（應(yīng)該是有利于）客戶安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。

包機(jī)運(yùn)輸

包機(jī)運(yùn)輸(Chartered Carrier)是指航空公司按照約定的條件和費(fèi)率，將整架飛機(jī)租給一個或若干個包機(jī)人(包機(jī)人指發(fā)貨人或航空貨運(yùn)代理公司)，從一個或幾個航空站裝運(yùn)貨物至指定目的地。包機(jī)運(yùn)輸適合于大宗貨物運(yùn)輸，費(fèi)率低于班機(jī)，但運(yùn)送時(shí)間則比班機(jī)要長些。

重貨

A、重貨是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超過1千克或者每166立方英寸重量超過一磅的貨物。重貨的計(jì)費(fèi)重量就是它的毛重。

B、如果貨物的毛重以千克表示，計(jì)費(fèi)重量的小單位是0．5公斤。當(dāng)重量不足0.5公斤時(shí)，按0.5公斤計(jì)算；超過0．5公斤不足一公斤時(shí)按一公斤計(jì)算。如果貨物的毛重以磅表示，當(dāng)貨物不足一磅時(shí)，按一磅計(jì)算。