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燃燒室周圍需要的大連潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門桿和氣門導(dǎo)管間的廢機(jī)間隙進(jìn)入的，因此供油較為困難。量收活塞和氣門等零件在工作時作往復(fù)運動，購熱故在上、忱服下止點處相對速度為零，每位客使油膜難以形成。大連活塞銷和襯套呈擺動運動，廢機(jī)油膜難以形成。量收發(fā)動機(jī)在停車時和長時間運轉(zhuǎn)時，購熱溫度相差很大，忱服又因零件的每位客熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的大連間隙很難控制，可能因間隙過小產(chǎn)生粘著燒結(jié)，廢機(jī)也可能因間隙過大而產(chǎn)生沖擊和震動造成損壞。量收這些情況下，油膜難以附著。

專用汽車機(jī)油并不一定適用你的車。給汽車加機(jī)油還需要根據(jù)汽車的行駛年齡和發(fā)動機(jī)狀況以及地區(qū)情況而定，僅有幾種規(guī)格的專用機(jī)油當(dāng)然滿足不了多種車輛狀況和多種地區(qū)條件的要求。

把車輛停在水平面上，關(guān)掉發(fā)動機(jī)并等待5分鐘左右，先將機(jī)油尺擦凈油跡后，插入機(jī)油尺導(dǎo)孔，再拔出查看。

油位在上下刻線之間，即為合適。如果超過上面的刻線，應(yīng)放出多余的機(jī)油，如果低于下刻線，應(yīng)從油口處添加，待5分鐘后，再次檢查油位。

補(bǔ)充機(jī)油時，應(yīng)嚴(yán)格注意清潔，并檢查是否有滲漏現(xiàn)象，在檢查油位的同時，應(yīng)注意檢查機(jī)油的污染程度。

潤滑性

在各種條件下，發(fā)動機(jī)油降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的能力，叫做發(fā)動機(jī)的潤滑性。

發(fā)動機(jī)油的粘度是評定潤滑性的重要指標(biāo)。

低溫操作性

從發(fā)動機(jī)油方面保證發(fā)動機(jī)在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能，叫做發(fā)動機(jī)油的低溫操作性。

發(fā)動機(jī)潤滑油的低溫操作性包括有利于低溫起動和降低起動磨損兩方面。

評定發(fā)動機(jī)潤滑油低溫操作性的指標(biāo)主要有低溫動力粘度，邊界泵送溫度和傾點。

積炭對發(fā)動機(jī)工作的危害有：

使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆燃傾向增大。

積炭形成高溫源，易產(chǎn)生表面點火，可使發(fā)動機(jī)功率損失2%—15%。

積炭沉積在火花塞電極之間，會使火花塞短路，造成功率降低油耗增加。

使氣門關(guān)閉不嚴(yán)，高溫炭粒還會使氣門和氣門座燒蝕。

積炭進(jìn)入曲軸箱中，引起潤滑油變質(zhì)，堵塞濾清器。