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另外，深圳升級汽車三包法律中也沒有給予4S店給改裝車輛三包的南山義務(wù)。刷了ECU的動力車輛一旦出現(xiàn)問題，4S店完全可以拒絕提供質(zhì)保。改裝另外，油耗各家保險公司明確規(guī)定：不予為改裝車輛承保，降低且車輛改裝后發(fā)生事故保險公司可以拒賠。深圳升級

能在車輛尾部起到點睛之筆的南山是排氣管的“尾喉”部分。也就是動力汽車排氣管的尾段，它有一部分暴露在車外，改裝成為了汽車外觀的油耗一部分。改裝型的降低尾喉不僅給人更強勁有力的感覺，更是深圳升級與整車的包圍相得益彰。

四步是南山燃油壓力控制閥門的改裝，渦輪增壓器是動力提升電噴發(fā)動機(jī)動力的好配置。在發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)上，有一個固定不可調(diào)節(jié)的裝置——燃油壓力調(diào)節(jié)器。在不可調(diào)的燃油壓力調(diào)節(jié)器后再安裝一只可以調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)器。安裝后噴油嘴所噴出的汽油霧化效果更好、燃燒更充分。幾乎所有加裝燃油增壓器的發(fā)動機(jī)，車主都能夠感受到車輛動力的提高。但是前提是必須同時改裝進(jìn)氣裝置，否則有可能造成進(jìn)氣不足，燃燒不充分。

ECU改裝ECU改裝，在國內(nèi)目前又稱ECU升級、汽車電腦升級、刷ECU等，事實上正規(guī)譯法是ECU調(diào)校。刷ECU的工作原理：是通過改寫程序的辦法，將供油量及點火的時間在原廠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行精細(xì)調(diào)整。通過優(yōu)化參數(shù)設(shè)置以達(dá)到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加馬力和扭矩相應(yīng)增加油耗，降低馬力和扭矩相應(yīng)降低油耗。