價(jià) 格：面議

護(hù)欄網(wǎng)的石家施客立柱的高度基本決定了隔離設(shè)施的安裝高度，這個(gè)指標(biāo)是莊市政圍旨護(hù)欄網(wǎng)設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，其取值高度直接影響造價(jià)和使用。網(wǎng)設(shè)務(wù)宗護(hù)欄網(wǎng)高度選取時(shí)的戶滿主要考慮因素是人流密度和沿線地形。對(duì)使用冷彎等邊槽鋼的意們規(guī)格提供了6種選擇形式，供不同的石家施客受力情況下選擇，同時(shí)規(guī)定其他合適斷面形狀鋼在滿足強(qiáng)度、莊市政圍旨穩(wěn)定性的網(wǎng)設(shè)務(wù)宗條件下也可以使用。

設(shè)置較高的戶滿護(hù)欄網(wǎng)雖然能夠比較好的阻止人的翻越，但無(wú)法阻止人進(jìn)入高速公路，意們真正能規(guī)范人們行為的石家施客是法律意識(shí)，和社會(huì)的莊市政圍旨文明程度。隨著社會(huì)的網(wǎng)設(shè)務(wù)宗發(fā)展，人們法律意識(shí)的戶滿提高，違反交通法規(guī)的意們人數(shù)必然成下降趨勢(shì)。英國(guó)等發(fā)達(dá)的高速公路雙圈護(hù)欄網(wǎng)設(shè)計(jì)高度也在1.3米左右。所以護(hù)欄網(wǎng)不應(yīng)設(shè)置過(guò)高，建議在一般地區(qū)護(hù)欄網(wǎng)外露高度在1.2m-1.5m即可，特殊地區(qū)在1.6m為宜。這個(gè)高度人即不容易翻越又節(jié)省了投資。

鋅鋼護(hù)欄的工藝：

1、鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄工藝：采用無(wú)焊連接、橫豎穿插組裝而成。相對(duì)于傳統(tǒng)的鐵護(hù)欄，安裝更加快捷，外表更加美觀。

2、鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄的基材由六層組成，分別是：

(1)鋼材層(Base steel)：基材，硬度值為159DPN；

(2)鋅鋼合金層(Zeta layer)：靠近基材的一層致密合金層，構(gòu)造復(fù)雜，耐腐蝕性極強(qiáng)，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值為211DPN，含F(xiàn)e為7%-11%；

(3)亞鉛層(Delta layer)：顯著單斜系柱狀組織，F(xiàn)e含量為6%，耐腐蝕，硬度值為179DPN；

(4)純鋅層(Eta layer)：稠密六方晶系，變形加工不易破裂，鋅純度98.5%，硬度值為70DPN；

(5)高鋅磷化層：具有良好的耐腐蝕性，并增強(qiáng)涂膜與基材附著力；

(6)高溫固化層：優(yōu)異的防腐性能及抗撞擊性能，具有抗紫外和表面自潔性能，色澤變化率15年不超過(guò)5%。

以上所有護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品均有防曬、防紫外線、防老化、耐腐、耐候等特點(diǎn)。

公路中間護(hù)欄 設(shè)在道路的一種護(hù)欄網(wǎng)，主要是用以分離車輛上行和下行順序行駛。防止車輛闖入逆道，并阻止非機(jī)動(dòng)車、行人任意橫穿、斜穿道路，起到保障交通秩序良好，預(yù)防事故發(fā)生的作用。此護(hù)欄多采用水泥、金屬或水泥、金屬兼用制成的墩式或欄式。