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國內(nèi)外就隧道防火涂料研究已開展了大量的水塔隧道施工工作。如國內(nèi)學者提出一種以硅酸鹽為主要粘結(jié)劑，街道以氫氧化鋁、防火服務膨脹蛭石、涂料三硅酸鎂等為填充料，客戶四硼酸鈉為防火助劑的滿意們隧道防火涂料；針對隧道砌體不耐高溫的特點，研制了一種以無機膠凝材料為主的宗旨耐潮濕環(huán)境的水硬性隧道防火涂料，該涂料可同時應用于鋼結(jié)構(gòu)和混凝土的水塔隧道施工防火保護；開發(fā)了一種新型的物理膨脹阻燃劑，以可膨脹石墨為主，街道制取了一種無鹵、防火服務環(huán)保、涂料并具有優(yōu)良防火性能的客戶物理膨脹型防火涂料。

在火災溫度下，滿意們有機膨脹涂料的宗旨碳質(zhì)泡沫層，易逐漸消失而降低防火隔熱作用，水塔隧道施工即使是的涂料，涂層增至 4 mm 時，耐火極限也只有 1h 。而無機防火涂料，由于密度輕，熱導率小，耐火性能好，隨涂層厚度不同，可滿足 1 ～ 2h 甚至更長時間的耐火要求。但純無機物構(gòu)成的防火涂料，容易出現(xiàn)硬而脆、產(chǎn)生龜裂脫落等不利情況。

1、隧道防火涂料不含石棉及有害物質(zhì)，生產(chǎn)、使用和施工后的涂層均無刺激性氣味?；馂臅r不釋放有毒氣體，產(chǎn)煙毒性達到AQ－1級，符合環(huán)保的要求。 2、由工廠配制好，單組份包裝，施工現(xiàn)場混和攪拌施工，操作簡便。 3、直接噴涂和抹涂施工，干燥固化快。 4、涂層輕、粘結(jié)牢、強度高，耐老化和防水性能優(yōu)越。

基層施工 （ 1 ）水和涂料以（ 0.70 ～ 0.75 ）： 1 的比例混合，用攪拌機攪拌 20min （一定要確保攪拌時間，涂料要隨拌隨用），成稠漿狀； （ 2 ）用少量的漿料做間距為 2.5m 的橫條狀厚度標志，作為噴涂施工的參照物； （ 3 ）用噴涂機從隧道的腰部向頂部（從下而上）進行噴涂，每次噴涂厚度 3 ～ 8 ㎜； （ 4 ）待次噴涂基本干透后，繼續(xù)噴涂第二次，如此循環(huán)，直至噴涂到設計厚度； （ 5 ）因噴涂表面不夠光滑，所以在后一次噴涂后，要立即用料漿進行手工補填找平、修整，使涂層表面平整光滑，并確保涂層達到設計厚度； （ 6 ）基層完工后，要求涂層表面平整、光滑、潔凈。