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1、司特紹行走機構(gòu):在龍門吊行走機構(gòu)中上位置,種系對準雙向軌道各安裝一部防震型固定式攝像機,統(tǒng)介正對軌道,廣西鏡頭采集區(qū)域包括防撞礅,梧州和防撞礅前方至少十米的架橋機租軌道區(qū)域,這樣,司特紹在龍門吊行走時,種系駕駛員可以主動觀察到龍門吊行走機構(gòu)較近區(qū)域和行進軌道上的統(tǒng)介情況,是廣西走,是梧州停,盡在掌握,架橋機租即使行進過程中發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件,也是提前一段距離觀察到,也可以給駕駛員援速停車的準備距離,避免龍門吊吊重物時急停對設備自身和人員、生產(chǎn)造成更大的隱患。
2、鋼腿、柔腿頂部的防震型全向云臺:駕駛室雖然在鋼腿頂部,但駕駛室突出,在沒有輔助像機的情況下,駕駛員看不到自己正下方的情況;而柔腿距駕駛室距離遠,龍門吊噸位越大跨度越大,再加上場地上的其它結(jié)構(gòu)件,駕駛員也不能看到靠進柔腿下方的場地及作業(yè)情況。在鋼腿、柔腿頂部(主梁下方)各安裝一部防震型全向云臺攝像機,該攝像機不但防震性,還具有防水防腐蝕功能,是云臺與攝像機一體式結(jié)構(gòu),可以上下左右360度旋轉(zhuǎn),且重心點在中心,充分考慮動態(tài)平衡及慣性作用,因此可以側(cè)裝或倒向裝在主梁下方,絲毫不會影響云臺旋轉(zhuǎn)等功能。增加這兩部云臺式攝像機,可以解決諸多實際問題,給生產(chǎn)作業(yè)提供很多的便利。
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