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南京目賞道路劃線-消防車道-消防通道-消防登高面-消防回車場(chǎng)劃線

回顧歷史，南京世界早的道路登高消防部隊(duì)起源泉于北宋王朝，說(shuō)明在一千多年前，劃線雖然當(dāng)時(shí)沒(méi)有消防車，消防消防消防但中國(guó)居民卻有了對(duì)火災(zāi)的車道防范與意識(shí)。

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消防回車場(chǎng)消防車道規(guī)范要求是南京寬度不應(yīng)小于4m，轉(zhuǎn)彎半徑不小于9-10m，道路登高以下是劃線關(guān)于消防車、南京道路劃線、消防消防消防消防回車場(chǎng)劃線的車道介紹：

消防車

簡(jiǎn)介：消防車是指根據(jù)需要，設(shè)計(jì)制造成適宜消防隊(duì)員乘用、通道裝備各類消防器材或滅火劑，南京供消防部隊(duì)用于滅火、道路登高輔助滅火或消防救火的劃線車輛，包括中國(guó)在內(nèi)的大部分國(guó)家消防部門也會(huì)將其用于其他緊急搶救用途。

種類：其中按消防車底盤承載能力分類包括微型消防車，輕型消防車、中型消防車、重型消防車；按外觀結(jié)構(gòu)可分為單橋消防車、雙橋消防車、平頭消防車、尖頭消防車。

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消防回車場(chǎng)

大型消防車使用的回車場(chǎng)面積還不應(yīng)小于18m×18m。同時(shí)道路盡頭設(shè)置回車場(chǎng)時(shí)，回車場(chǎng)面積應(yīng)根據(jù)汽車小轉(zhuǎn)彎半徑和路面寬度確定，消防道路小轉(zhuǎn)彎半徑6m（內(nèi)徑）能滿足消防車的小轉(zhuǎn)彎要求了。

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回車場(chǎng)特點(diǎn)

一、汽車的轉(zhuǎn)彎半徑與道路的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)彎半徑不是一回事，但不同用途道路的彎道應(yīng)能讓相應(yīng)的車輛順利轉(zhuǎn)彎。

二、道路的轉(zhuǎn)彎半徑指的是內(nèi)徑。

三、消防車的小轉(zhuǎn)彎半徑和消防車有關(guān)，不同的消防車有不同的轉(zhuǎn)彎半徑。消防技術(shù)規(guī)范上為了保證消防車能夠轉(zhuǎn)彎，要求建筑消防車道的回車場(chǎng)小為12m*12m，消防車道的轉(zhuǎn)彎半徑是12米。

四、環(huán)形消防車道至少應(yīng)有兩處與其它車道連通。盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)置回車道或回車場(chǎng)，回車場(chǎng)的面積不應(yīng)小于12.0m×12.0m；對(duì)于高層建筑,回車場(chǎng)不宜小于 l5m×l5m;供大型消防車使用時(shí)，不宜小于18.0m×18.0m。

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消防車道路面、撲救作業(yè)場(chǎng)地及其下面的管道和暗溝等應(yīng)能承受大型消防車的壓力。消防車道可利用交通道路，但應(yīng)滿足消防車通行與?？康囊?。南京目賞道路劃線-消防車道-消防通道-消防登高面-消防回車場(chǎng)劃線-南京江寧區(qū)目賞交通工程施工隊(duì)

南京江寧區(qū)目賞交通工程施工隊(duì)是一家以交通行業(yè)的技術(shù)為先導(dǎo)，集技術(shù)研發(fā)、工程設(shè)計(jì)、設(shè)施生產(chǎn)、工程安裝、維修于一身的公司，生產(chǎn)銷售交通設(shè)施系列產(chǎn)品。南京道路劃線-消防回車場(chǎng)劃線是公司系列產(chǎn)品之一。公司的產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)工程師千百萬(wàn)次的測(cè)試，以便給客戶提供好的使用體驗(yàn)。公司為客戶提供有力的技術(shù)支持，為所銷售的產(chǎn)品在整個(gè)壽命周期內(nèi)提供完善的檢查、維修及保養(yǎng)服務(wù)。為客戶提供設(shè)計(jì)和施工，我們將不斷依靠技術(shù)的革新，以良好的質(zhì)量和服務(wù)回報(bào)社會(huì)。我們熱誠(chéng)歡迎廣大新老客戶前來(lái)洽談、攜手合作、共謀發(fā)展。ATTEN：吳先生 Mobile：189 -5174 -4567