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托運人要求包用飛機運輸貨物，國際應填交包機申請書，航運海運經承運人同意接受并簽訂包機運輸協議書以后，空運快口航空包機貨物運輸合同即告成立，專線簽訂協議書的速度當事人，均應遵守民航主管機關有關包機運輸的碑好規(guī)定。

航空貨運主要采用集中托運的國際形式，或直接由發(fā)貨人委托航空貨運代理人進行，航運海運貨物到達目的空運快口地后再通過發(fā)貨地航空貨運代理的關系人代為轉交貨物到收貨人的手中。業(yè)務中除涉及航空公司外，專線還要依賴航空貨運代理人的速度協助。經營航空快遞的碑好大多為跨國公司，這些公司以獨資或合資的國際形式將業(yè)務深入世界各地，建立起全球網絡。航運海運航空快件的空運快口傳送基本都是在跨國公司內部完成。

貨運單是托運人或其代理人所使用的重要的貨運文件，其作用歸納為：

1.是承運人與托運人之間締結運輸契約的憑證；

2.是承運人收運貨物的證明文件；

3.是運費結算憑證及運費收據；

4.是承運人在貨物運輸組織的全過程中運輸貨物的依據；

5.是國際進出口貨物辦理清關的證明文件；

6.是保險證明。

海上運輸航道為天然形成，港口設施一般為政府所建，經營海運業(yè)務的公司可以大量節(jié)省用于基礎設施的投資。船舶運載量大、使用時間長、運輸里程遠，單位運輸成本較低，為低值大宗貨物的運輸提供了有利條件。