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價(jià) 格:面議
行李的天天發(fā)貨分類
國(guó)航承運(yùn)的行李,按照運(yùn)輸責(zé)任分為托運(yùn)行李(CHECKED BAGGAGE)和非托運(yùn)行李(UNCHECKED BAGGAGE)。成都
托運(yùn)行李包裝
托運(yùn)行李需要包裝完善、航空鎖扣完好、托運(yùn)捆扎牢固,天天發(fā)貨能承受一定的成都?jí)毫?,能夠在正常的航空操作條件下裝卸和運(yùn)輸,并應(yīng)符合下列條件:
A旅行箱、托運(yùn)旅行包和手提包等應(yīng)鎖好,天天發(fā)貨以防內(nèi)物丟失。成都
B兩件以上的航空包件,不能捆為一件。托運(yùn)
C行李上不能附插其他物品。天天發(fā)貨
D竹籃、成都網(wǎng)兜、航空繩子、草袋、塑料袋等不能作為行李的外包裝物。
E行李內(nèi)外應(yīng)寫(xiě)明旅客的姓名、詳細(xì)地址、聯(lián)系電話。
航空托運(yùn)有哪些規(guī)定?今天我們就來(lái)了解一下。
1. 托運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)檢查托運(yùn)人的有效身份證件。按要求寫(xiě)貨物托運(yùn)書(shū),明確是否保險(xiǎn),是否填寫(xiě)聲明價(jià) 值,并由托運(yùn)人接貨人雙方簽字或蓋章。
2. 托運(yùn)人對(duì)托運(yùn)書(shū)的真實(shí)性,準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。
3. 托運(yùn)政府限制運(yùn)輸及需要向公安,檢疫等政府部門(mén)辦理有關(guān)手續(xù)的貨物,應(yīng)隨附有效證明。
4. 運(yùn)輸條件不同或性質(zhì)相互對(duì)立的貨物,應(yīng)分別辦理托運(yùn)手續(xù)。
5. 貨物包裝應(yīng)適合航空運(yùn)輸?shù)囊?,?yán)禁用草袋包裝和草繩捆扎。
在航空快運(yùn)計(jì)算體積重要的時(shí)候,國(guó)際航空貨物運(yùn)輸組織與我國(guó)的民航的規(guī)定有所不同。國(guó)際航空貨物運(yùn)輸組織規(guī)定在計(jì)算體積重量時(shí),以7000立方厘米折合為1公斤。而我國(guó)民航則規(guī)定以6000立方厘米折合為1公斤為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。如一批貨物體積為21000立方厘米,實(shí)際重量為2公斤,則其體積重量為21000÷7000=3(公斤)。計(jì)費(fèi)重量是按貨物的實(shí)際毛重和體積重量?jī)烧咧休^高的一個(gè)計(jì)算。如上例中以3公斤計(jì)費(fèi)。當(dāng)一批貨物由幾件不同貨物所組成,如集中托運(yùn)的貨物,其中有重貨也有輕泡貨,其計(jì)費(fèi)重量采用整批貨物的總毛重或總的體積重量?jī)烧咧休^高的一個(gè)計(jì)算。
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)之所以這么快,是因?yàn)槠溥\(yùn)輸車輛的速度要比傳統(tǒng)的車輛和船舶都要快一些,因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)貨運(yùn)的載體主要是飛機(jī),然后輔以汽車等其他交通工具。特別是對(duì)于需要跨省運(yùn)輸?shù)呢浳?,選擇機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)可以節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間。