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廢機(jī)油回收這種用廢機(jī)油配制的大連大量高粘度油，用于開式或閉式傳動鏈的黃油合理潤滑，是收購再好不過的。每行駛數(shù)百公里加少許（邊轉(zhuǎn)動后輪加滴加），價格可使鏈條壽命倍增。服務(wù)對于開式鏈傳動，質(zhì)量易吸附灰塵，大連大量使鏈條結(jié)垢，黃油合理導(dǎo)致鏈條的收購套筒與心軸間轉(zhuǎn)動不靈活，需要約每2000公里清洗一次，價格而用廢機(jī)油可以取得很好的服務(wù)清洗效果。

廢機(jī)油回收方法是質(zhì)量：熱車狀態(tài)換下機(jī)油，趁熱用毛刷邊轉(zhuǎn)動邊清洗，大連大量清洗后用海綿條擦干凈，黃油合理然后再滴加前述配制的收購高粘度油。這種清洗潤滑效果比用汽油、煤油好得多廢油，關(guān)于廢舊油的來源而且無需任何費用。

關(guān)于廢油，我想大家有所了解，只要通過專業(yè)的方式鉆研廢油的指標(biāo)、評測廢油業(yè)的開展意向、視察廢油的各個細(xì)節(jié)，才會帶動廢油的合理回收事業(yè)，通過廢油人專業(yè)化回收解決，真正做到物盡其用、變廢為寶、循環(huán)應(yīng)用，這樣廢油業(yè)能力真正開展起來，能力真正地節(jié)能環(huán)保、利國利民，為國度的環(huán)保和動力事業(yè)做出一份奉獻(xiàn)。

廢油回收重要包含廢機(jī)油、廢汽油、廢柴油、廢液壓油、廢重油等廢油。廢油回收需根據(jù)用油環(huán)境、用油水平及順序等方面來判定廢油的可應(yīng)用水平。好的廢油與差的廢油有著很大的差別，而辨別廢油也有很大的技術(shù)。

液壓油用途廣泛，是工業(yè)用油中使用多的產(chǎn)品。當(dāng)前液壓元件正向著體積小、功率大方向發(fā)展，系統(tǒng)壓力越來越高，有的已突破50MPa。為此，普通型的L-HL系列已經(jīng)趨于淘汰，抗磨型L-HM系列應(yīng)用更多。低溫性能也是液壓油的重要特性，要求在低溫環(huán)境下設(shè)備啟動比較容易，且動力傳動靈敏，而且液壓油換油周期較長，如露天設(shè)備通常一年一換，液壓油在使用過程中不可避免地要經(jīng)歷四季的變化，因此露天設(shè)備使用低凝產(chǎn)品效果較好。清潔度也已成為液壓油的性能要求，一般產(chǎn)品要NAS顆粒度等級不大于9級，清潔型產(chǎn)品不大于7級，高清潔型產(chǎn)品不大于5級，但盲目追求NAS等級不但沒有任何效果，反而降低質(zhì)量，增加成本。例如有些機(jī)械生產(chǎn)廠家，或工程機(jī)械用戶沒有用于添加液壓油的無塵車間，即使花了大價錢購買了NAS 5級別的產(chǎn)品，在打開產(chǎn)品的瞬間，高清潔型NAS 5液壓油就變成了NAS 8的等級了，而且液壓油NAS等級高意味著過濾次數(shù)多，過濾過程中就會把昂貴的添加劑成分過濾掉，因此從專業(yè)的角度來講，NAS等級不必過于追求。

目前過濾雜質(zhì)主要用通過濾芯、濾紙、濾袋等阻擋式，將雜質(zhì)顆粒物攔截，從而過濾雜質(zhì)。過濾水分技術(shù)主要是利用離心式、真空脫水、聚結(jié)脫水，這三種液壓油過濾水分的技術(shù)各有特點，離心脫水速度快，但是精度不高，一般含水量要求200ppm以下，離心式濾油機(jī)就無能無力；真空脫水的效率其實還是很高，只是粗過濾水分的效率沒有離心式高，但是真空脫水精度很高，能讓液壓油含水量降低到50ppm以下，這是聚結(jié)脫水濾油機(jī)也無能為力；聚結(jié)脫水技術(shù)就是利用憎水和疏水材料制作的聚結(jié)濾芯來脫水，大的優(yōu)勢就是不需要加熱，能耗低，但是價格昂貴，無法過濾微量水。

液壓油回收利用的技術(shù)原理并不復(fù)雜，難點在于具體機(jī)械制造過程中的結(jié)構(gòu)設(shè)計、系統(tǒng)設(shè)計、控制設(shè)計、人機(jī)交互等方面，目前重慶凱潛在廢液壓油回收利用設(shè)備的制造工藝比較成熟，液壓油濾油機(jī)設(shè)備的性能穩(wěn)定質(zhì)量可靠。