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隨著環(huán)境保護要求的逐漸提升以及節(jié)能減排政策的推行,世界各國的汽車企業(yè)都在致力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,力求加快對燃油車替代的進程,目前傳統(tǒng)汽車企業(yè)的轉(zhuǎn)型速度之快,同樣意味著汽車企業(yè)之間在動力電池方面的競賽也更加激烈。
另外,汽車三包法律中也沒有給予4S店給改裝車輛三包的義務(wù)。刷了ECU的車輛一旦出現(xiàn)問題,4S店完全可以拒絕提供質(zhì)保。另外,各家保險公司明確規(guī)定:不予為改裝車輛承保,且車輛改裝后發(fā)生事故保險公司可以拒賠。
高流量空氣芯取代濾清器由于發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的過程中會產(chǎn)生各種阻力,使得實際吸入的空氣量并未達到標準, 因此如何能夠使發(fā)動機在排氣量不變的情況下增大進氣量。要增加發(fā)動機的進氣量,其實就是減低其在吸入空氣的過程中產(chǎn)生的阻力。將濾清器改由高流量空氣芯或是香菇頭取代,便是目前普遍的改裝手法。