價 格：面議
裝貨單
裝貨單是亞亞運(yùn)輸接受了托運(yùn)人提出裝運(yùn)申請的船公司，簽發(fā)給托運(yùn)人，貨運(yùn)憑以命令船長將承運(yùn)的專線正規(guī)貨物裝船的單據(jù)。裝貨單既可用作裝船依據(jù)，選擇又是亞亞運(yùn)輸貨主憑以向海關(guān)辦理出口貨物申報(bào)手續(xù)的主要單據(jù)之一，所以裝貨單又稱“關(guān)單”，貨運(yùn)對托運(yùn)人而言，專線正規(guī)裝貨單是選擇辦妥貨物托運(yùn)的證明。對船公司或其代理而言，亞亞運(yùn)輸裝貨單是貨運(yùn)通知船方接受裝運(yùn)該批貨物的指示文件。
公路運(yùn)輸與鐵、專線正規(guī)水、選擇航運(yùn)輸方式相比，亞亞運(yùn)輸所需固定設(shè)施簡單，貨運(yùn)車輛購置費(fèi)用一般也比較低，專線正規(guī)因此，投資興辦容易，投資回收期短。據(jù)有關(guān)資料表明，在正常經(jīng)營情況下，公路運(yùn)輸?shù)耐顿Y每年可周轉(zhuǎn)1～3次，而鐵路運(yùn)輸則需要3～4年才能周轉(zhuǎn)一次。
技術(shù)易掌握
與火車司機(jī)或飛機(jī)駕駛員的培訓(xùn)要求來說，汽車駕駛技術(shù)比較容易掌握，對駕駛員的各方面素質(zhì)要求相對也比較低。
出租汽車貨運(yùn)
采用裝有出租營業(yè)標(biāo)志的小型貨運(yùn)汽車，供貨主臨時雇用，并按時間、里程和規(guī)定費(fèi)率收取運(yùn)輸費(fèi)用的。
搬家貨物運(yùn)輸
為個人或單位搬遷提供運(yùn)輸和搬運(yùn)裝卸服務(wù)，并按規(guī)定收取費(fèi)用的。
危險貨物運(yùn)輸
指承運(yùn)《危險貨物品名表》列名的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險貨物和雖未列入《危險貨物品名表》但具有危險貨物性質(zhì)的新產(chǎn)品。
汽車整車貨物運(yùn)輸確定重量
貨物的重量不僅是企業(yè)統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸工作量和核算貨物運(yùn)費(fèi)的依據(jù)，與車輛載重量的充分利用、保證行車和貨物完好也有關(guān)。貨物重量分為實(shí)際重量和計(jì)費(fèi)重量，貨物重量的確定必須準(zhǔn)確。貨物有實(shí)重貨物和輕浮貨物之分。凡每立方米重量不足250kg的貨物為輕浮貨物，否則為實(shí)重貨物。公路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者承運(yùn)有標(biāo)準(zhǔn)重量的整車實(shí)重貨物，一般由發(fā)貨人提出重量或件數(shù)，經(jīng)車站認(rèn)可后承運(yùn)。貨物重量應(yīng)包括其包裝重量在內(nèi)。
（作者：產(chǎn)品中心）