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隨著擋土墻模具的廣州不斷發(fā)展，其樣式和尺寸也在不斷變化中，新造修建利昌會根據(jù)其不斷變化的鎮(zhèn)高質(zhì)量證市場要求，調(diào)整自己的速公隨叫隨到雙保生產(chǎn)路線以及加工技術(shù)，積極創(chuàng)新，土墻營造良好的服務(wù)模具生產(chǎn)環(huán)境。

錨桿式擋土墻

錨桿式適用于水泥混凝土或鋼筋混凝土擋墻，廣州采用高強鋼筋做錨桿，新造修建穿入預(yù)先鉆好的鎮(zhèn)高質(zhì)量證孔內(nèi)，鉆孔角度必須是速公隨叫隨到雙保個傾斜面，用水泥砂漿灌滿錨桿插入墻體部位，土墻固定錨桿，服務(wù)依靠錨固在墻內(nèi)的廣州錨桿的水平拉力以承受土體側(cè)壓力的擋土墻，一般多用于巖質(zhì)路塹地段。新造修建圖二紅圈長方體部分為插入巖層錨桿，鎮(zhèn)高質(zhì)量證用水泥砂漿支模封口防止銹蝕。

邊坡支擋結(jié)構(gòu)類型很多，一般按結(jié)構(gòu)形式和支擋材料進行劃分，各類山體高速護坡基本都采用擋土墻鋼模具來預(yù)制水泥擋土墻來進行整體邊坡支擋工程，根據(jù)其主要施工適用環(huán)境，主要分為以下幾個擋土墻種類：

1.重力式擋土墻，適用于一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震地區(qū)的高速護坡路肩、路堤和路塹等支擋工程，水泥擋土墻槍稿不宜超過12米，干砌擋土墻的高度不宜超過6米，高速公路護坡、一級公路護坡均不應(yīng)采用干砌擋土墻。

2.半重力式擋土墻，使用于不宜采用重力式擋土墻的地下水位較高或較軟弱的高速護坡地基上，墻高不宜超過8米。

3.懸臂式擋土墻，適宜在石料缺乏、地基承載力較低的填方路段采用，擋土墻墻高不宜超過5米。

4.扶壁式擋土墻，適宜在石料缺乏、地基承載力較低的填方路段采用，擋土墻墻高不宜超過15米。

5.錨桿擋土墻，宜用于墻高較大的高速護坡巖質(zhì)路塹地段，可用作抗滑擋土墻?？刹捎美咧交虬灞谑絾渭墘蚨嗉墘?。每級擋土墻墻高不宜大于8米，多級墻的上、下級墻體之間應(yīng)設(shè)置寬度不小于2米的平臺。

6.錨定板擋土墻，應(yīng)使用在缺少石料地區(qū)的高速護坡路肩墻或路堤式擋土墻，但不應(yīng)建筑于滑坡、坍塌、軟土及膨脹土地區(qū)?？刹捎美咧交虬灞谑剑瑩跬翂Ω卟灰顺^10米。肋柱式錨定板擋土墻可采用單級墻或雙級墻，每級墻高不宜大于6米，上下級墻體之間應(yīng)設(shè)置寬度不小于2米的平臺。

7.加筋土擋土墻，用于一般高速護坡地區(qū)的路肩石擋土墻、路堤式擋土墻。但不應(yīng)修建在滑坡、水流沖刷、崩塌等不良地質(zhì)地段。高速公路護坡?lián)跬翂?，一級公路護坡?lián)跬翂Σ灰舜笥?2米，二級及以下公路護坡不宜大于20米。當(dāng)采用多級墻時，每級墻高不宜大于10米，上下墻體之間平臺寬度不小于2米。

8.樁板式擋土墻，用于高速護坡山體表土及強風(fēng)化層較薄的均質(zhì)巖石地基、擋土墻高度可較大，也可以用于地震區(qū)的高速護坡路塹或路堤支擋或滑坡等特殊地段的邊坡治理。

1、大型擋土墻，是一種能夠抵抗側(cè)向土壓力，防止墻后土體坍塌的建筑物。

2、當(dāng)擋土墻平均墻高H26m，且墻身面積≥1200m2時為大型擋土墻。

3、分類：大型擋土墻根據(jù)澆筑材料可分為大型砌體擋土墻、大型混凝土擋土墻、大型加筋土擋土墻。

4、應(yīng)用：大型擋土墻在公路工程中可用以穩(wěn)定路堤和路塹邊坡，減少士石方工程量，防止水流沖刷路基，同時也常被用于整治滑坡崩坍路基病害。尤其在山區(qū)公路中，擋土墻被廣泛運用。