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隧道用防火涂料是南寧一種特殊材料，除了普通涂料的劉圩料施裝飾效果外，還提供物理保護(hù)和防護(hù)電纜基板。鎮(zhèn)隧那 么，道防道隧道墻面防火涂料是火涂什么，防火隧道涂料的工誠(chéng)格施工過程是什么?我們一起來(lái)看看吧!確定防火涂料施工計(jì)劃 在施工計(jì)劃階段的管理過程中需要進(jìn)行的工作主要是確定工程面積、部位、信經(jīng)難度、南寧工期和施工管理等具體要求，劉圩料施并通過相關(guān) 部門的鎮(zhèn)隧批準(zhǔn)生效。

防火涂料施工基層情況 （1）施工管理要點(diǎn)：應(yīng)充分了解基層的道防道種類和狀況以及基層的處理是否能夠滿足施工質(zhì)量要求。 （2）檢查要點(diǎn)：基層平整程度、火涂防火涂料用量和工作面的工誠(chéng)格關(guān)系；嵌縫材料和膩?zhàn)拥倪x擇、基層的信經(jīng)吸水性、平整度和基礎(chǔ)處理

防火涂料施工腳手架 （1）施工管理要點(diǎn)：確定腳手架和墻面的南寧距離，清理腳手架上的塵土和物品。 （2）檢查要點(diǎn)：腳手架與墻面距離為50-1750px；吊腳手**保持與墻面足夠距離，否則會(huì)碰上墻面。

工具、材料 （1）施工管理要點(diǎn)：選定機(jī)器和工具（攪拌機(jī)、計(jì)量器具、浮漿皮清掃用工具、養(yǎng)護(hù)用材料和混合容器等）。 （2）檢查要點(diǎn)：基層種類、狀況；基層嵌縫材料；膩?zhàn)优c防火涂料的關(guān)系；噴槍和噴嘴是否符合涂層設(shè)計(jì)式樣要求；空氣壓 源、位置）；氣候情況等。

防火涂料作業(yè)計(jì)劃 （1）施工管理要點(diǎn)：根據(jù)過程情況和施工需要安排施工人員等。 （2）檢查要點(diǎn)：施工開始時(shí)間、個(gè)數(shù)和部位；檢查施工內(nèi)容。

作業(yè)和勞動(dòng)保護(hù) （1）施工管理要點(diǎn)：高空作業(yè)、載重作業(yè)的管理；對(duì)溶劑型涂料的勞動(dòng)保護(hù)管理；通風(fēng)換氣、明火管理等。 （2）檢查要點(diǎn)：嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)于作業(yè)的規(guī)定（檢查帶、帽、手套和防毒等）；對(duì)溶劑型涂料的防火措施；對(duì)施工廢棄 劃等。

防火涂料基層處理 （1）施工管理要點(diǎn)。按照規(guī)定對(duì)基層進(jìn)行處理。 （2）檢查要點(diǎn)。 （3）關(guān)于清掃工具盒方法的規(guī)定；對(duì)蜂窩、麻面、平整度差的部位嵌膩?zhàn)雍痛蚰?；選擇基礎(chǔ)處理材料和工具等

隧道防火涂料是以無(wú)機(jī)防火絕熱材料為主要成分，它施工在公路隧道、鐵路隧道、建筑樓板的混凝土表面。其涂層密度小，熱導(dǎo)率低，有效地提離了混凝土結(jié)構(gòu)的耐火。為隧道提供了可靠的防火保護(hù)。同時(shí)，其涂層密度小、多孔，施工在陡道內(nèi).

施工方法：

1、施工機(jī)具：

砂涂攪拌機(jī)，擠壓式壓槳泵，空壓機(jī)，涂抹、清洗、運(yùn)輸工具等。

2、施工準(zhǔn)備：

(1)搭建腳手架

(2)通電通水

(3)去除隧道砼表面的浮塵、油污，并灑水潤(rùn)濕。

(4)對(duì)凹凸不平的表面要修整，同時(shí)對(duì)特別光滑砼表面要用砂槳抹面。

(5)漏水的地方要修補(bǔ)作防水補(bǔ)漏。

3、基層施工：

(1)配料，將涂料和水以0.7左右的比例進(jìn)行配比，先加少量水邊攪拌邊加涂料，并適量補(bǔ)水，一般攪拌20min 成稠漿狀(一定要確保提拌時(shí)間)

(2)施工，用噴涂機(jī)從隧道的腰部從下而上進(jìn)行噴涂，每次噴涂3-7mm厚，間隔施工時(shí)間以上次涂料基本干透為標(biāo)準(zhǔn)，如此衡環(huán)，直至噴涂到設(shè)計(jì)厚度，后一次噴涂后，如須抹平，則用抹涂法，抹平即可。

4、表層施工：

(視情況而定)在基層基本干透型約三天后，方可進(jìn)行表層施工(對(duì)要求表面裝飾較高的市政工程等，好在表層施工前刮一層膩?zhàn)?。表層可以用噴槍、滾筒等機(jī)具施工噴刷須平滑、均勻、無(wú)色差。顏色分界線要求平直均勻。

5、養(yǎng)護(hù)：

施工完畢，常規(guī)自然養(yǎng)護(hù)28 天，養(yǎng)護(hù)條件與普通混凝土相同，涂層如有損傷，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

注意事項(xiàng)：

(1)有效期為半年，一經(jīng)開包應(yīng)立即使用，受潮結(jié)塊的涂料不得使用。

(2)攪拌時(shí)漿料太干，可適當(dāng)增大水灰比，以適宜施工為準(zhǔn)。

(3)攪拌施工過程中散落，反彈的料槳可及時(shí)收回利用，被污染和超過2小時(shí)的涂料不能再用

隧道防火涂料是在飾面型防火涂料基礎(chǔ)上結(jié)合自身要求發(fā)展起來(lái)的，因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。隧道防火涂料作為特種涂料，除了應(yīng)具有普通涂料的裝飾作用和對(duì)電纜基材提供物理保護(hù)外，還需要具有阻燃耐火的特殊功能，這就要求它們?cè)谝欢囟认履馨l(fā)泡形成防火隔熱層。因此對(duì)其基料有一個(gè)特殊要求，要求基料能與整個(gè)涂料體系協(xié)和，使涂料既有良好的機(jī)械理化機(jī)能，又能在受火時(shí)形成較好的泡沫隔熱層，為了達(dá)到一定的阻燃耐火時(shí)間，要求發(fā)泡層在高溫下也不脫落。另外電纜橡膠類材料是高彈性體，并且電纜需要常常檢驗(yàn)移動(dòng)，這就要求涂層應(yīng)具有足夠的耐伸縮變化的機(jī)能，還要求防火涂料對(duì)橡膠電纜類材料無(wú)侵蝕機(jī)能、附著力好、室溫固化性好、涂膜裝飾性好。

隧道防火涂料的防火機(jī)理大致可歸納為以下五點(diǎn)：

(1)本身具有難燃性或不燃性，使被保護(hù)基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度。

(2)隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外，它還具有較低的導(dǎo)熱系數(shù)，可以延遲火焰溫度向被保護(hù)基材的傳遞。

(3)隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體，沖淡被保護(hù)物體受熱分解出的可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。

(4)含氮的隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團(tuán)，與有機(jī)游離基化合，中斷連鎖反應(yīng)，降低溫度。

(5)膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡，形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護(hù)的物體，延遲熱量與基材的傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強(qiáng)度下降。隧道專用防火涂料分類：飾面隧道專用防火涂料；木材隧道專用防火涂料；鋼結(jié)構(gòu)隧道專用防火涂料。