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C70350/K57-TM06銅合金電子沖壓

-G-CuAl10NiAlBC3-

----(2.0975.01)--

ZH62-SCB4-G-CuZn38Al (2.0591.02)YBSC1-

ZHSi80-3-3------

ZHSi80-3C87400--G-CuZn15Si4 (2.0492.01)SZBC1-

ZHPB48-3-2-1------

ZHPB59-1C85700PCB1U-Z40-Y30G-CuZn37Pb (2.0340.02)YBSC3CuZn40Pb

ZHAl66-6-3-2C86300HTB2

鐵路的銅合電氣化對銅和銅合金的需要量很大。每公里的金電架空導線需用2 噸以上的異型銅線。為了提高它的沖壓強度，往往加入少量的銅合銅（約1%）或銀 （約of%）。此外，金電列車上的沖壓電機、整流器、銅合以及控制、金電制動、沖壓電氣和信 號系統(tǒng)等都要依靠銅和銅合金來工作。銅合

輕工業(yè)產(chǎn)品與人民生活密切相關，金電品種繁多、沖壓五花八門。銅合由于銅具有良好綜合性能，金電到處可以看到它大顯身手的沖壓蹤影?，F(xiàn)僅舉數(shù)例如下：

空調(diào)器和冷凍機

空調(diào)器和冷凍機的控溫作用，主要通過熱交換器銅管的蒸發(fā)及冷凝作 用來實現(xiàn)。熱交換傳熱管的尺寸和傳熱性能，在很大程度上決定了整個空 調(diào)機和制冷裝置的效能和小型化。在這些機器上采用的都是高導熱性能的異型銅管。利用鋼的良好加工性能，開發(fā)和生產(chǎn)出帶有內(nèi)槽和高翅片的散熱管，用于制造空調(diào)器、冷凍機、化工及余熱口收等裝置中的熱交換器，可使新型熱交換器的總熱傳導系數(shù)提高到用普通管的2～3倍，和用普通低翅片管的 1.2～1.3倍，己在國內(nèi)使用，可節(jié)省 40%的銅，并使熱交換器體積縮小 1/3以上。

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