東莞機(jī)場普貨物流，客戶滿意是我們的服務(wù)宗旨 DATE: 2024-11-25 06:49:00
價(jià) 格：面議
航空貨運(yùn)單是東莞由托運(yùn)人或者以托運(yùn)人的名義填制，是機(jī)場托運(yùn)人和承運(yùn)人之間在承運(yùn)人的航線上運(yùn)輸貨物所訂立運(yùn)輸契約的憑證。
航空貨運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓，普貨屬于航空貨運(yùn)單所屬的物流空運(yùn)企業(yè)，如跨越速運(yùn)空運(yùn)企業(yè)?？蛻?/p>
一張貨運(yùn)單只能用于一個(gè)托運(yùn)人在同一時(shí)間、滿意們同一地點(diǎn)托運(yùn)的服務(wù)由承運(yùn)人承運(yùn)的，運(yùn)往同一目的宗旨站同一收貨人的一件或多件貨物。任何IATA成員都不允許印制可以轉(zhuǎn)讓的東莞航空貨運(yùn)單，貨運(yùn)單上的機(jī)場“不可轉(zhuǎn)讓”字樣不可被刪去或篡改。
交付貨物時(shí)收貨人異議的普貨提出
1.貨物的明顯損壞，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)損壞時(shí)立即提出，物流遲在收到貨物后14天內(nèi)提出； 2.貨物的客戶其他損壞，自收到貨物之日起14天內(nèi)提出； 3.貨物延誤，滿意們自其自由支配貨物之日起21天內(nèi)提出； 4.貨物沒有交付，服務(wù)自填開貨運(yùn)單之日起120天內(nèi)提出。
訴訟應(yīng)在貨物到達(dá)目的地之日起，或從飛機(jī)應(yīng)該到達(dá)之日當(dāng)日起，或從運(yùn)輸停止之日起兩年內(nèi)提出，否則即喪失承運(yùn)人訴訟的權(quán)利。
尺寸重量限制
1、根據(jù)航班機(jī)型及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站和目的站機(jī)場的設(shè)備條件、裝卸能力確定可收運(yùn)貨的重量和尺寸。
2、非寬體飛機(jī)，單件貨物重量一般不超過80千克，尺寸以不超過航線機(jī)型的貨艙門尺寸、宜，機(jī)型 前、后貨艙門 散裝貨艙門 收貨尺寸備注
3、貨物的小尺寸除可直接隨附貨運(yùn)單的文件、信函類貨物外，其它貨物的長、寬、高之不得小于40厘米。低于以上標(biāo)準(zhǔn)者，由托運(yùn)人加大包裝。
4、貨物重量按毛重計(jì)算，計(jì)量單位為公斤，尾數(shù)四舍五人。每張航空貨運(yùn)單的貨物重量不足1公斤時(shí)，按l公斤計(jì)算。貴重物品，計(jì)量單位為0．l公斤。
5、非寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40X60XI 00厘米。寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過250公斤，體積一般不超過100X100X140厘米。
6、輕泡貨物按每6000立方厘米折合一公斤計(jì)量。
輕貨
A、輕貨或輕泡貨物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的貨物。
B、輕泡貨物以它的體積重量作為計(jì)費(fèi)重量。
C、不考慮貨物的幾何形狀分別量出貨物的長、寬、的部分，單位為厘米或英寸，測量數(shù)值的尾數(shù)四舍五入。
D、將貨物的長、寬、高相乘得出貨物的體積。
E、將體積折合成公斤或磅，即根據(jù)所使用不同的度量單位分別用體積值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。體積重量尾數(shù)的處理方法與毛重尾數(shù)的處理方法相同。
F、多件貨物；在集中托運(yùn)的情況下，同一運(yùn)單項(xiàng)下會有多件貨物，其中有重貨也有輕貨，此時(shí)貨物的計(jì)費(fèi)重量就按照該批貨物的總毛重或總體積重量中較高的一個(gè)計(jì)算。也就是首先計(jì)算這一整批貨物總的實(shí)際毛重；其次，計(jì)算該批貨物的總體積，并求出體積重量；后，比較兩個(gè)數(shù)值。