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1、佛山 繩鋸切割術：主要原理是大型的口金剛石繩索在馬達的驅動下，圍繞被切割的橋梁物體進行切割工作。這種技術大大降低了勞動強度，拆除提高了我們作業(yè)的良好效率和保障。而且工期也大大縮短。佛山

2、大型的口 鋸片切割術：不同規(guī)格鋸片，橋梁能完成不同厚度的拆除混凝土切割。特點是良好使用壽命較長，而且效果較好。佛山可以應用在瀝青路面的大型的口切割，石材的橋梁切割等。

3、拆除 鉆孔切割術：根據(jù)不同直徑的良好鉆頭，會形成不同規(guī)格的孔，而且深度大概可以達到二十米左右，主要應用在基礎底板的切割，以及橋梁的支撐等。

在橋梁拆除之前，操作員必須配備相應的勞動保護設備，并應正確使用，進入施工現(xiàn)場的人員必須戴安 全帽，在2m及以上的高度下工作時，如無可靠保護裝置，拆除必須使用安 全帶，施工現(xiàn)場有關安 全標志的安裝，應按照現(xiàn)行標準執(zhí)行，施工單位必須劃定危險區(qū)域，施工前發(fā)出警告，并采取可靠的安 全保護措施。

由于施工時混凝土澆筑及水泥、骨料質量存在問題，導致橋墩上存在豎向裂縫，年代較久則會沿縫出現(xiàn)白色晶體析出物。另外，在常年使用過程中，橋梁墩臺基礎除了會受到橋梁上部構造的荷載作用，還承受著風、流水、冰等自然界各種因素的影響，加之過橋車輛的日益重型化，導致墩臺基礎荷載過重，出現(xiàn)不同程度的損壞。

（1）舊支座取出后，墊石頂面及箱梁底面，難免會有灰塵、碎石等雜物，若不進行清理，嚴重影響支座安裝質量。同時箱梁底面原支座預埋鋼板均存在不同程度的銹蝕，需利用機械或手工除銹防銹，以提高其耐久性。

（2）支座拆除后，采用水平尺檢查墊石頂面是否水平、進一步確認支座墊石及楔塊是否存在其他缺陷。如果存在缺陷，則采用結構修補膠逐層修補到位，頂面找平，待結構膠固化后，再次打磨找平。