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據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)分析，重慶正無醫(yī)院普遍存在的停車統(tǒng)問題有：

1、停車場管理系統(tǒng)設備選用不合理

醫(yī)院停車場每日面臨成千上萬的場收超大車流量，停車場的費管管理系統(tǒng)選用是否合理以及質(zhì)量是否有 都起著舉足輕重的作用。如果設備選用不合理，理系在停車場出入口便會遇到停車各種問題，人值從而導致出入口大面積長時間性的重慶正無堵塞，引起車主的停車統(tǒng)無數(shù)抱怨，同時產(chǎn)品如果選用合理，場收能夠為院方節(jié)省不少開支。費管

2、理系停車位不足

醫(yī)院的人值停車問題，其主要原因是重慶正無供給不足形成的問題。一般醫(yī)院建成之時都較早，停車統(tǒng)隨著社會經(jīng)濟的場收發(fā)展，私家車數(shù)量不斷增長，當初醫(yī)院所預留的停車位顯然已經(jīng)無法跟上時代的發(fā)展。面對車流量巨大，而車位又相對較少的問題，造成的醫(yī)院停車難問題已經(jīng)是醫(yī)院所不能逃避的問題。車流量大但是車位卻不夠、車輛亂?，F(xiàn)象嚴重，內(nèi)部車輛亂停亂放現(xiàn)象都是經(jīng)常發(fā)生的問題，這對醫(yī)院醫(yī)護人員及患者的造成了很大隱患。

3、就診高峰期車輛進出頻繁，車道通行壓力大

鑒于醫(yī)院的特點，每日8點至下午15點，大量市民駕車前往醫(yī)院就診、探望病人。如果車輛通行效率不高，車輛在停車場入口排隊進場，必然影響到道路等主干道上的路面交通，造成路面交通的嚴重擁堵，也影響了市民就醫(yī)、探望的情緒。

4、出入口設置不合理

醫(yī)院地下停車場，車主在出口往往需要停車繳費，耗費大量時間，因此，如不能有效提高出入口通行效率，尤其是出口通行效率，高峰期車輛排隊出場的現(xiàn)象屢見不鮮。醫(yī)院僅把個別門作為主要出口使用，遠遠不能承擔醫(yī)院每日一萬輛次以上的車流量，易造成了進出車輛的不通暢。無法避免個別出入口利用率較低，形成了出入口利用率極不均衡的現(xiàn)象。

5、內(nèi)部交通組織不暢

醫(yī)院內(nèi)部或因建設施工原因，造成醫(yī)院內(nèi)部大樓周邊部分通道被占用，有些道路甚至因此而無法通行，內(nèi)部道路微循環(huán)無法形成，極易對于外來車輛的流通造成很大的影響。

6、內(nèi)部交通指示標志、標識不夠系統(tǒng)

經(jīng)過調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，醫(yī)院內(nèi)部交通標志安裝不清晰、不系統(tǒng)，給眾多車主造成茫然的感覺。如果是 次進院停車只能選擇醫(yī)院的大門前，或盲從的跟隨車流停放在其他大樓旁邊，導致很多車主壓根不知如何尋找醫(yī)院的其他停車位，其中也包括地下車庫的入口。

7、停車服務引導缺失

停車場從某種意義上來說，也可以算作是醫(yī)院的 大堂，但醫(yī)院管理處收費人員狀況百出，有些醫(yī)院的引導服務僅靠部隊戰(zhàn)士進行維護，由于不是專業(yè)的停車管理服務人員，很難顯現(xiàn)出有效的疏導和引導服務；有些醫(yī)院現(xiàn)場收費人員年齡偏高、服務意識差；有些醫(yī)院現(xiàn)有崗位于停車場出入口收費處，無場內(nèi)巡視及提供問詢指引服務人員，亂停放現(xiàn)象根本沒有人管理……綜上這些管理人員所引起的停車服務問題，間接地影響到病人就醫(yī)時間。

8、醫(yī)院收費方式存在弊端

人工手撕計費是過去一種常見的收費方式，存在巨大的弊端，不僅效率低下，而且容易誘發(fā)收費沖突。

鑒于目前醫(yī)院停車資源不足現(xiàn)狀，及外部交通擁堵情況，大手控制認為：緩解停車矛盾問題已經(jīng)刻不容緩，解決問題應本著內(nèi)外結(jié)合、分項落實、標本兼治的原則，在采用智能科技手段改進硬件設施的基礎(chǔ)上，加強疏導力度、提升服務水平，促使醫(yī)院的停車矛盾問題逐步得以緩解。

為了緩解醫(yī)患者看病停車難的問題，醫(yī)院在停車場運用管理上一直都是不余余力。醫(yī)院停車難及周邊道路的擁堵問題，既有外部因素、又有內(nèi)部原因形成的。只有內(nèi)外兼顧、標本兼治、遠近統(tǒng)籌、綜合考慮，才有可能得到逐步緩解。增加停車位供應，重新設置出入口流向，疏通內(nèi)部循環(huán)通道，增設智能停車設備，加大規(guī)范引導服務手段等都是一些必要的手段。

解決方案：

大手控制考慮到醫(yī)院的停車特點及停車需求，為醫(yī)院停車場打造了一套 的智慧停車系統(tǒng)，包括免取卡停車場管理系統(tǒng)、自助繳費系統(tǒng)，及停車引導等功能的停車場找車機系統(tǒng)，從通行效率、付費、車位引導、尋車等停車各環(huán)節(jié)，為市民提供方便、可行、舒適的停車服務，只有從這個關(guān)鍵的問題入手，才能從根本上解決醫(yī)院停車的難題。

根據(jù)醫(yī)院停車場設施使用者的特點：通常是臨時一次性使用者，數(shù)量多，時間短，因此要求車場管理系統(tǒng)運營成本低廉，使用方便，設備牢固可靠，可滿足收費等商業(yè)處理要求。大手控制為此提出的解決方案：便是由大手控制開發(fā)生產(chǎn)的智慧停車管理系統(tǒng)，

1、智能停車場系統(tǒng)減速器采用的是蝸輪或齒輪減速器？

蝸輪是一種簡單的減速器，它能將電動機的轉(zhuǎn)速一次降低到扶手運轉(zhuǎn)時的低轉(zhuǎn)速，而且費用十分低廉。但它的效率卻非常低下，連50%都不到。電動機的大部分動力都是在減速過程中被消耗掉的，導致發(fā)動機的溫度很高，在稍微高一點的環(huán)境下就會停止運轉(zhuǎn)。此外，低效率意味著高損耗，難以提高停車場的使用壽命。標準的多級減速裝置有很大差別。技術(shù)成熟，基本不會產(chǎn)生熱量，重要的是，它的使用壽命很長，而且可以長時間的使用。缺點就是要花好幾百塊錢。當然，如果是商務場合，或者是重大場合，那么使用行星減速機的閥門會更讓人安心。

2、電機控制中有無使用頻率控制？

采用變頻技術(shù)對電動機的轉(zhuǎn)速、扭矩進行控制。這就意味著，將交流電動機從斷開和斷開的狀態(tài)中解放了出來。應用于停車場入口時，能實現(xiàn)高速、低速的連續(xù)動作，使得扶手動作更加柔軟、平滑、美觀，減速器受到的沖擊減少90%。采用變頻技術(shù)，有效地控制了電機的溫度，大幅度地改良了機器的手感和使用壽命。夏季電機無需加熱，無需頻繁罷工，無需打開空調(diào)散熱?？梢哉f，買空調(diào)要選變頻，買車位要選變頻！

車牌自動識別停車場系統(tǒng)的廣泛應用，信息通訊發(fā)達的時代，車輛不斷增長，停車場管理系統(tǒng)也不斷的進步，現(xiàn)在方便的系統(tǒng)是車牌自動識別停車場系統(tǒng)，他可以更好的管理車輛停車，省時，便捷?，F(xiàn)在車牌自動識別停車場系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛的應用到生活中，下面我們就來車牌自動識別停車場系統(tǒng)吧!車牌自動識別停車場系統(tǒng)是以計算機技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識別為基礎(chǔ)，建立車輛的特征模型，識別車輛特征，如號牌、車型、顏色等。它是一個以特定目標為對象的專用計算機視覺系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進而對字符進行識別。它運用先進的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù)，對采集到的圖像信息進行處理，能夠?qū)崟r準確地自動識別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符，并直接給出識別結(jié)果，使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實。

車牌自動識別停車場系統(tǒng)特點：1)結(jié)構(gòu)簡單，安裝、使用、維護方便;2)自動識別，無需停車刷卡，直接不停車通行;3)多重保障，有效防止一卡多用及收費漏洞;基本設施及特點：1)全自動擋車道閘①、特別設計一套卸荷裝置，以防止外力損壞、行程控制以光電開關(guān)代替機械行程開關(guān);③、特別設計一套平衡機構(gòu)，確保運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小;④、增設緊急手動裝置，以防止意外事件的發(fā)生;⑤、增設一套防砸車控制系統(tǒng)，確保車輛;⑥、全電路無觸點控制系統(tǒng)，確保車輛。2)中文電子顯示屏①、采用全進口led發(fā)光管，確保亮度;②、采用全進口集成塊和單片機，確保編程可靠，修改方便;③、全中文滾動顯示，內(nèi)容豐富;④、防雨式設計，確保全天候可靠運行