價(jià) 格：面議

普通內(nèi)燃叉車(chē) 一般采用柴油、惠州汽油、手叉收公司選收廠(chǎng)液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，擇實(shí)載荷能力 1.2～8.0噸，惠州作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，手叉收公司選收廠(chǎng)考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題，擇實(shí)通常用在室外、惠州車(chē)間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的手叉收公司選收廠(chǎng)場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便，擇實(shí)因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的惠州連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的手叉收公司選收廠(chǎng)環(huán)境下（如雨天）工作。

軸距及輪距：叉車(chē)軸距是擇實(shí)指叉車(chē)前后橋中心線(xiàn)的水平距離。輪距是惠州指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、手叉收公司選收廠(chǎng)有利于叉車(chē)的擇實(shí)縱向穩(wěn)定性，但使車(chē)身長(zhǎng)度增加，小轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距，有利于叉車(chē)的橫向穩(wěn)定性，但會(huì)使車(chē)身總寬和小轉(zhuǎn)彎半徑增加。 直角通道小寬度：直角通道小寬度是指供叉車(chē)往返行駛的成直角相交的通道的小寬度。以mm表示。一般直角通道小寬度愈小，性能愈好。

起升速度：叉車(chē)起升速度通常是指叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，貨物起升的速度，以m/min（米/分）表示。提高起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。國(guó)內(nèi)叉車(chē)的起升速度已提高到20m/min。

額定起重量：叉車(chē)的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的重量，以 T（噸）表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)，由于叉車(chē)縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。