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EN 60095-1:1993 鉛酸起動電池測試要求和方法，啟動鉛酸包括由歐洲電工委員會發(fā)布的蓄電 A2:1995111995A13:1997 和 A12:1999 修正案

標(biāo)準(zhǔn)化（CENELEC）由 CENELEC 從 IEC95-1:1988 衍生而來，包括 1990 年 4 月的池E測更正和國際電工委員會 (IEC) 發(fā)布的修訂 2:1995。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于標(biāo)稱電壓為12V的啟動鉛酸鉛酸蓄電池，主要用作內(nèi)燃機的蓄電啟動、照明和內(nèi)燃機車輛的池E測輔助設(shè)備。這些蓄電池通常稱為“起動機蓄電池” .標(biāo)稱電壓為 6 V 的啟動鉛酸電池也包含在本標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi)。對于 6 V 電池，蓄電所有參考電壓必須除以 2

本標(biāo)準(zhǔn)適用于下列用途的池E測電池

- 乘用車電池；

- 商用和工業(yè)車輛正常使用的電池；

- 商用和工業(yè)車輛的嚴(yán)重使用電池。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于其他用途的啟動鉛酸電池，例如軌道車內(nèi)燃發(fā)動機的蓄電啟動。

本標(biāo)準(zhǔn)的池E測目的是規(guī)定：

-一般要求;

——若干類起動電池的某些基本功能特性所需的相關(guān)測試方法和結(jié)果。

- 適用于多種類別和類型的啟動鉛酸起動電池

1.3 啟動電池的名稱、電解液密度和開路電壓

1.3.1 按類型

-- 通風(fēng)（溢流）電池：通風(fēng)電池是蓄電一種二次電池，其蓋子設(shè)有一個或多個開口，池E測氣體產(chǎn)品可以通過這些開口逸出。

- 閥控（帶氣體重組）電池： 閥控電池是一種二次電池，在正常情況下是關(guān)閉的，但如果內(nèi)部壓力超過預(yù)定值，則允許氣體逸出。電解質(zhì)。

在這種類型的電池中，電解質(zhì)是固定的。

1.3.2 電解質(zhì)濃度和開路電壓

除非制造商另有規(guī)定，否則所有排氣電池在充滿電時的電解液密度在 25C 時應(yīng)在 1.27kg/l 至 1.30kg/l 的范圍內(nèi)。

除非制造商另有規(guī)定，否則在充滿電但至少 24 小時后，開路電壓 (OCV) 對于通風(fēng)電池應(yīng)在 1270 至 1290 V 的范圍內(nèi)，對于閥控電池在 25C 時應(yīng)在 1280 V 的范圍內(nèi)。

制造商應(yīng)指定電解液密度（或 OCV）和公差，或者如果無法獲得此類信息，排氣電池測試應(yīng)在 25C 或 OCV 為 1276 的密度 (1,28+001)/kg/l 下進(jìn)行V+0,06 V 在 25C 和閥控電池測試應(yīng)以 12,80 V 的小 OCV 進(jìn)行。

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