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盾構(gòu)機的重慶基本工作原理就是一個圓柱體的鋼組件沿隧洞軸線邊向前推進邊對土壤進行挖掘。該圓柱體組件的大小盾構(gòu)殼體即護盾，它對挖掘出的誠信還未襯砌的隧洞段起著臨時支撐的作用，承受周圍土層的合作壓力，有時還承受地下水壓以及將地下水擋在外面。每位挖掘、客戶排土、重慶襯砌等作業(yè)在護盾的大小盾構(gòu)掩護下進行。

據(jù)了解，誠信采用盾構(gòu)法施工的合作掘進量占京城地鐵施工總量的45%，共有17臺盾構(gòu)機為地鐵建設(shè)效力。每位雖然盾構(gòu)機成本高昂，客戶但可將地鐵暗挖功效提高8到10倍，重慶而且在施工過程中，大小盾構(gòu)地面上不用大面積拆遷，誠信不阻斷交通，施工無噪音，地面不沉降，不影響居民的正常生活。不過，大型盾構(gòu)機技術(shù)附加值高、制造工藝復(fù)雜，國際上只有歐美和日本的幾家企業(yè)能夠研制生產(chǎn)。

盾構(gòu)機，全名叫盾構(gòu)隧道掘進機，是一種隧道掘進的專用工程機械，現(xiàn)代盾構(gòu)掘進機集光、機、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導(dǎo)向糾偏等功能，涉及地質(zhì)、土木、機械、力學(xué)、液壓、電氣、控制、測量等多門學(xué)科技術(shù)，而且要按照不同的地質(zhì)進行“量體裁衣”式的設(shè)計制造，可靠性要求。盾構(gòu)掘進機已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。

機械切削式

指與盾構(gòu)直徑相仿的全斷面旋轉(zhuǎn)切削刀盤開挖方式。 [5]根據(jù)地質(zhì)條件的好壞，大刀盤可分為刀架間無封板及有封板兩種。刀架間無封板適用于土質(zhì)較好的條件。大刀盤開挖方式，在彎道施工或糾偏是不如敞開式開挖便于超挖。此外，清除障礙物也不如敞開式開挖。使用大刀盤的盾構(gòu)，機械構(gòu)造復(fù)雜，消耗動力較大。