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公路運輸按照車輛裝載的南昌貨物形態(tài)由整車運輸與零擔(dān)運輸兩部分構(gòu)成。與大型物流企業(yè)的平板零擔(dān)貨物運輸相比, 由于中小型物流企業(yè)眾多，因而零擔(dān)貨物運輸?shù)能囘\物流網(wǎng)絡(luò)體系也更為發(fā)達。與此同時與大型物流企業(yè)的輸收時接零擔(dān)貨物運輸相比，中小型物流企業(yè)擁有經(jīng)營方式及運輸方式靈活、費標運價對市場的電話敏感度強、適應(yīng)能力強、南昌決策迅速等優(yōu)點。平板

凡不夠整車運輸條件的車運貨物，可按零擔(dān)貨物托運。輸收時接零擔(dān)貨物一件體積不得小于0.02立方米。費標但一件重量在10公斤以上時，電話則不受此小體積限制。南昌零擔(dān)貨物每批件數(shù)不得超過300件。平板

零擔(dān)貨物一般在公共作業(yè)場所組織運輸，車運專用線、專用鐵路內(nèi)組織直達整裝零擔(dān)，須與鐵路分局協(xié)商并簽訂運輸協(xié)議后辦理。

個人托運物品按《個人物品運輸辦法》的規(guī)定辦理。個人托運物品中禁止夾帶金銀珠寶、文物字畫與貴重物品、有價證券、貨幣憑證和危險貨物。

個人托運的物品除按規(guī)定栓掛貨簽、涂寫與貨簽相同的標記外，還須在有包裝的件內(nèi)放入寫有與貨物運單記載一致的到站、收貨人名稱地址的字條。

相對普通的公路專線，公路快線時效更有保證，部門熱門中心城市互通，如華南到華東，華南到華中等中心城市，公路快線時效比航空運輸差不了多少，尤其是周末發(fā)貨，對客戶來講，時效上都能接受，但價格比航空低2-5 倍，非常具有市場競爭力。