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因此對(duì)其基料有一個(gè)特殊要求,水塔隧道要求基料能與整個(gè)涂料體系協(xié)和,街道使涂料既有良好的膩粉機(jī)械理化機(jī)能,又能在受火時(shí)形成較好的噴涂泡沫隔熱層,為了達(dá)到一定的承接阻燃耐火時(shí)間,要求發(fā)泡層在高溫下也不脫落。用心另外電纜橡膠類(lèi)材料是更好高彈性體,并且電纜需要常常檢驗(yàn)移動(dòng),服務(wù)這就要求涂層應(yīng)具有足夠的水塔隧道耐伸縮變化的機(jī)能,還要求防火涂料對(duì)橡膠電纜類(lèi)材料無(wú)侵蝕機(jī)能、街道附著力好、膩粉室溫固化性好、噴涂涂膜裝飾性好。承接
在火災(zāi)溫度下,用心有機(jī)膨脹涂料的更好碳質(zhì)泡沫層,易逐漸消失而降低防火隔熱作用,即使是的涂料,涂層增至 4 mm 時(shí),耐火極限也只有 1h 。而無(wú)機(jī)防火涂料,由于密度輕,熱導(dǎo)率小,耐火性能好,隨涂層厚度不同,可滿足 1 ~ 2h 甚至更長(zhǎng)時(shí)間的耐火要求。但純無(wú)機(jī)物構(gòu)成的防火涂料,容易出現(xiàn)硬而脆、產(chǎn)生龜裂脫落等不利情況。
粘接劑 約占涂料總體積的 35 %~ 40 %。苯丙、醋丙、 EVA 、 582 樹(shù)脂、水玻璃、耐火水泥、磷酸鹽等均為較好的粘結(jié)劑。由于粘結(jié)劑的用量較多,選擇粘結(jié)劑時(shí),需考慮材料的價(jià)格、燃燒性能及火災(zāi)時(shí)的煙氣情況。 耐火填料 是隧道防火涂料的骨架成分之一,約占涂料總體積的 35 %~ 38 %,其主要作用是高溫隔熱和降低熱導(dǎo)率。海泡石、膨脹珍珠巖、輕質(zhì)碳酸鈣、玻璃空心漂珠、高嶺土、礦渣棉、超細(xì)硅酸鋁等均是良好的無(wú)機(jī)輕質(zhì)隔熱填料。
施工準(zhǔn)備 ( 1 )將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈,并灑水潤(rùn)濕; ( 2 )修補(bǔ)凹凸不平的地方,確保隧道砼表面的平整;同時(shí)對(duì)砼表面特別光滑的地方,要求用砂漿抹面; ( 3 )漏水的地方一定要補(bǔ)漏止水。
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