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隧道膩子涂料施工：在做墻面處理之前同樣要將墻面清理干凈，中山裝飾墻面的品竹粉塵浮灰都要清理干凈，在披刮膩子時遇到伸縮縫可以用石膏輔助填補，隧道平整的防火墻面更有利于后期噴涂涂料。等膩子干透之后在打磨平整就可以刷涂防火涂料了。涂料

防火涂料噴涂后一般養(yǎng)護(hù)天數(shù)宜為14-21天，有限高溫天氣不宜少于14天，公司低濕天氣不宜少于21天。中山裝飾高溫天氣干的品竹快，低溫天氣養(yǎng)護(hù)時間就要順延。隧道

經(jīng)常影響到涂料噴涂效果的防火因素還有水分，必須控制在一個合理的涂料范圍內(nèi)，施工中和施工后也同樣要如此，有限一般的公司解決辦法是水車噴灑隧道的路面，保持墻面的中山裝飾濕度。

現(xiàn)今國內(nèi)隧道防火的主要缺陷有以下幾點：

涂層太厚

如按 ISO 834 曲線升溫，耐火性能達(dá)到 3h ，一般涂料涂層厚度約需 20 ～ 30 mm ；由于涂層較厚，需要多次噴涂，施工困難。如按碳?xì)淝€升溫，隧道防火涂料不能承受快速升溫的熱沖擊，可能在幾分鐘內(nèi)就發(fā)生爆裂，不能滿足隧道的特殊防火要求。

粘結(jié)強度低

隧道防火涂料的粘結(jié)強度一般為 0.1MPa ，車輛在隧道通行時，會產(chǎn)生強風(fēng)和震動，不能滿足隧道的實際需要。

其他缺陷

未注重涂層毒性研究，一旦發(fā)生火災(zāi)，將影響火災(zāi)的撲救和隧道的修復(fù)。

耐水性較差，涂層長期處于隧道的潮濕環(huán)境中，會積水、甚至脫落。

隧道防火涂料是在飾面型防火涂料基礎(chǔ)上結(jié)合自身要求發(fā)展起來的，因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。隧道防火涂料作為特種涂料，除了應(yīng)具有普通涂料的裝飾作用和對電纜基材提供物理保護(hù)外，還需要具有阻燃耐火的特殊功能，這就要求它們在一定溫度下能發(fā)泡形成防火隔熱層。因此對其基料有一個特殊要求，要求基料能與整個涂料體系協(xié)和，使涂料既有良好的機械理化機能，又能在受火時形成較好的泡沫隔熱層，為了達(dá)到一定的阻燃耐火時間，要求發(fā)泡層在高溫下也不脫落。另外電纜橡膠類材料是高彈性體，并且電纜需要常常檢驗移動，這就要求涂層應(yīng)具有足夠的耐伸縮變化的機能，還要求防火涂料對橡膠電纜類材料無侵蝕機能、附著力好、室溫固化性好、涂膜裝飾性好。