價(jià) 格：面議

由于施工時(shí)混凝土澆筑及水泥、韶關(guān)骨料質(zhì)量存在問(wèn)題，提供導(dǎo)致橋墩上存在豎向裂縫，大型年代較久則會(huì)沿縫出現(xiàn)白色晶體析出物。橋梁另外，拆除在常年使用過(guò)程中，技術(shù)橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)除了會(huì)受到橋梁上部構(gòu)造的可靠荷載作用，還承受著風(fēng)、放心流水、選擇冰等自然界各種因素的韶關(guān)影響，加之過(guò)橋車(chē)輛的提供日益重型化，導(dǎo)致墩臺(tái)基礎(chǔ)荷載過(guò)重，大型出現(xiàn)不同程度的橋梁損壞。

考慮大橋主墩施工期船舶的拆除安 全通行和施工安 全等因素，在施工期特設(shè)置一對(duì)黃色專(zhuān)用標(biāo)，技術(shù)分別位于主墩上下游各100m，用于引導(dǎo)上下行船舶安 全行駛于橋區(qū)，并可有效地保護(hù)大橋主墩。 臨時(shí)配布的助航標(biāo)志和水上安 全監(jiān)督管理及日常維護(hù)的設(shè)備、人員經(jīng)費(fèi)、船只的燃油消耗以及維護(hù)保養(yǎng)等費(fèi)用，應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)由橋梁業(yè)主與航道、海事主管理部門(mén)協(xié)商議定，并納入大橋總概算。

橋梁拆除的要求和規(guī)定是要遵循好的，作業(yè)時(shí)一定要做到以為主，這樣才能順利完成施工。對(duì)于橋梁來(lái)說(shuō)，會(huì)影響到交通，所以橋梁一般都是以橋梁加固修補(bǔ)為主，這樣可以減少對(duì)交通的影響。在橋梁受損嚴(yán)重，沒(méi)有加固修補(bǔ)價(jià)值的時(shí)候，那就只能拆除了。在橋梁拆除的時(shí)候，需要注意的地方有很多，重要就是要遵循橋梁拆除的要求和規(guī)定。

橋面系及附屬結(jié)構(gòu)的拆除方法和順序，應(yīng)根據(jù)橋梁完好情況和總體拆除方案確定，并確定塊體尺寸、重量和起重機(jī)的主要參數(shù)。 路燈、交通標(biāo)志、廣告牌、隔音屏障等附屬設(shè)施應(yīng)先拆除，確認(rèn)停電后，方可拆除。