價(jià) 格：面議

說到21700電池的石家收電出現(xiàn)，不能不提到特斯拉。池出21700電池開始是價(jià)高由松下為美國(guó)特斯拉公司開發(fā)的。在2017年一月四日的服務(wù)投資人發(fā)布會(huì)上，特斯拉宣布與松下聯(lián)合研發(fā)的石家收電新型21700電池開始量產(chǎn)，這款電池將在Gigafactory超級(jí)電池廠生產(chǎn)。池出特斯拉CEO馬斯克表示，價(jià)高21700型電池的服務(wù)電量密度是目前世界上能量密度且成本的電池，售價(jià)也將更平易近人。石家收電

電池設(shè)計(jì)用于不同的池出應(yīng)用。這些電池中的價(jià)高大多數(shù)都含有高度危險(xiǎn)的化學(xué)物質(zhì)，例如鎘、服務(wù)鋰、石家收電鉛和汞。池出一旦傾倒到露天垃圾填埋場(chǎng)，價(jià)高電池就會(huì)開始分解，這些化學(xué)物質(zhì)會(huì)以有毒液體滲濾液的形式滲入垃圾填埋場(chǎng)的土壤，與雨水發(fā)生反應(yīng)。這種有毒液體進(jìn)入地下水并污染供水。回收電池是減輕這種有害污染的zui佳方式。

21700型電池能量密度比我們熟知的18650型電池更高，在使用中單體電池的數(shù)量可以大幅的降低，并且成組之后成本反而會(huì)降低。，一節(jié)18650電池容量是2600-3600毫安左右，一節(jié)21700電池則支持4000毫安以上，目前市面上已出現(xiàn)217005000mAh。而容量更大，越來越有益于延長(zhǎng)現(xiàn)代設(shè)備的續(xù)航。

對(duì)不符合當(dāng)前回收的鋰電池，回收也可以發(fā)揮其“剩余價(jià)值”：對(duì)運(yùn)用在消費(fèi)類場(chǎng)景的鈷酸鋰、三元材料鋰電池，可回收其中的鋰、鈷等金屬元素以及外殼;因而對(duì)結(jié)構(gòu)與組分更為復(fù)雜的動(dòng)力電池，則有梯次利用和原料回收兩種模式：1.容量難以符合全新能源汽車要求，但是循環(huán)壽命比較長(zhǎng)的動(dòng)力電池，可透過梯次透過的模式用作儲(chǔ)能領(lǐng)域。2.對(duì)循環(huán)壽命明顯下降的電池，可提煉其中的金屬氧化物、有機(jī)電解液、塑料外殼等再生資源。