價(jià) 格：面議

1、國(guó)際貨物的航運(yùn)包裝應(yīng)當(dāng)保證貨物在運(yùn)輸過(guò)程中不致?lián)p壞、散失、專線滲漏，代理不致?lián)p壞和污染飛機(jī)設(shè)備或者其它物品。實(shí)力貨物的雄厚包裝要堅(jiān)固完好、輕便，放心符合全程運(yùn)輸要求。托付

2、國(guó)際托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在每件貨物的航運(yùn)外包裝上詳細(xì)注明收貨人和托運(yùn)人的單位、姓名、專線詳細(xì)地址和儲(chǔ)運(yùn)要求。代理

3、實(shí)力托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在每件貨物的雄厚外包裝上粘貼或者拴掛承運(yùn)人的貨物運(yùn)輸標(biāo)簽。

4、放心托運(yùn)人使用舊包裝時(shí)，必須清除原包裝上的殘留標(biāo)記和標(biāo)簽。

5、活體動(dòng)物、鮮活易腐物品、貴重物品、危險(xiǎn)物品等特種貨物的包裝應(yīng)符合承運(yùn)人對(duì)該種貨物的特定要求。

班機(jī)是指在固定的航線上定期航行的航班，即有固定始發(fā)站、目的站和途經(jīng)站的飛機(jī)。班機(jī)的航線基本固定，定期開(kāi)航，收、發(fā)貨人可以確切地掌握起運(yùn)和到達(dá)時(shí)間，保證貨物迅速地運(yùn)達(dá)目的地，對(duì)運(yùn)送鮮活、易腐的貨物以及貴重貨物非常有利。不足之處是艙位有限，不能滿足大批量貨物及時(shí)出運(yùn)的需要。

海上運(yùn)輸航道為天然形成，港口設(shè)施一般為政府所建，經(jīng)營(yíng)海運(yùn)業(yè)務(wù)的公司可以大量節(jié)省用于基礎(chǔ)設(shè)施的投資。船舶運(yùn)載量大、使用時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)輸里程遠(yuǎn)，單位運(yùn)輸成本較低，為低值大宗貨物的運(yùn)輸提供了有利條件。

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