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隧道防火涂料的武漢施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。臺北施工期間及施工后的街道接聽 24h 內(nèi)，環(huán)境溫度不得低于 4 ℃ ，隧道以防止遭受凍害。膩粉在極度干燥和炎熱條件下，噴涂應創(chuàng)造必要的承接養(yǎng)護條件，防止涂層失水過快。武漢 施工機具 砂漿攪拌機、臺北專用噴涂設備（擠壓式灰漿泵、街道接聽空壓機）、隧道涂抹灰漿專用鐵板、膩粉清洗用具、噴涂運輸工具等。承接

1、武漢隧道防火涂料不含石棉及有害物質(zhì)，生產(chǎn)、使用和施工后的涂層均無刺激性氣味?；馂臅r不釋放有毒氣體，產(chǎn)煙毒性達到AQ－1級，符合環(huán)保的要求。 2、由工廠配制好，單組份包裝，施工現(xiàn)場混和攪拌施工，操作簡便。 3、直接噴涂和抹涂施工，干燥固化快。 4、涂層輕、粘結(jié)牢、強度高，耐老化和防水性能優(yōu)越。

隧道防火涂料是在飾面型防火涂料基礎上結(jié)合自身要求發(fā)展起來的，因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。隧道防火涂料作為特種涂料，除了應具有普通涂料的裝飾作用和對電纜基材提供物理保護外，還需要具有阻燃耐火的特殊功能，這就要求它們在一定溫度下能發(fā)泡形成防火隔熱層。

膨脹劑 是隧道防火涂料的另一個主要成分，約占涂料總體積的 8% ～ 10% 。高溫時，涂料成分發(fā)生改變，膨脹劑迅速發(fā)生膨脹，從而形成多孔的隔熱層，阻止熱量向隧道砌體的傳遞。膨脹蛭石、重鉻酸銨為無機發(fā)泡材料；三聚氰胺、季戊四醇、聚磷酸銨是成熟的有機發(fā)泡體系，多在薄型或超薄型防火涂料中使用。