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C18080K88-R540銅合金沖壓加工
  來(lái)源:潮州市品悅服裝貿(mào)易有限公司  更新時(shí)間:2024-11-25 03:53:37

價(jià) 格:面議

C18080/K88-R540銅合金沖壓加工

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ZQAl9-2------

ZQAl9-4C95200AB1-G-CuAl10Fe (2.0940.01)AlBC1CuAl9

ZQAl10-3-1.5-AB1--AlBC2-

ZQAl4-8-3-2-CMA2----

ZQAl12-8-3-2C95700CMA1--AlBC4-

ZQAl9-4-4-2C95500AB2

用黃銅帶焊接成散熱器管子,合金用薄的沖壓銅帶折曲成散熱片。

為了進(jìn)一步提高銅散熱器的加工性能,增強(qiáng)它對(duì)鋁散熱器的合金競(jìng)爭(zhēng)力,作 了許多改進(jìn)。沖壓在材質(zhì)方面,加工向銅中添加微量元素,合金以達(dá)到在不損失導(dǎo)熱性的沖壓前 提下,提高其強(qiáng)度和軟化點(diǎn),加工從而減薄帶材的合金厚度,節(jié)省用鋼量;在制造工藝方面,沖壓采用高頻或激光焊接銅管,加工并用鋼釬焊代替易受鉛污染的合金軟焊組裝散熱 器芯體。這些努力的沖壓結(jié)果示于表6.2,與釬焊鋁散熱器相比,加工在相同的散熱條件 下,即在相同的空氣和冷卻劑的壓力降下,新型銅散熱器的重量更輕,尺寸顯 著縮??;再加上鋼的耐蝕性好、使用壽命長(zhǎng),銅散熱器的優(yōu)勢(shì)就更明顯。此外,為了環(huán)保,大力推廣和發(fā)展電動(dòng)汽車(chē),每輛汽車(chē)的用鋼量將成倍增加。

鐵路

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