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透水地坪作為一種新的西安環(huán)保型、生態(tài)型的景觀接聽道路材料,日益受到人們特別是工程業(yè)界的關(guān)注,現(xiàn)代城市的西安地表多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋,與自然的景觀接聽土壤相比,普通的工程混凝土路面缺乏呼吸、吸收熱量和滲透雨水的西安能力,隨之帶來一系列的景觀接聽環(huán)境問題,而混凝土也因此一直被認(rèn)為是工程破壞自然的元兇,但只要使連續(xù)空隙得以形成,西安就能創(chuàng)造與自然環(huán)境的景觀接聽銜接點(diǎn)。
作為環(huán)境負(fù)荷減少型混凝土,工程透水地坪對于改善和恢復(fù)遭受破壞的西安地球環(huán)境是一種創(chuàng)造性的材料,使人類生活與大自然可以和諧相處,景觀接聽可持續(xù)的工程發(fā)展下去。
透水路面:作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料。
2、彩色透水路面防止路面積水,夜間不反光,增加路面性和通行舒適性。
3、透水混凝土路面的透水性,能使雨水迅速滲入地下,還原地下水,保持土壤濕度,維護(hù)地下水及土壤的生態(tài)平衡,又能避免因過度開采地下水而引起地基下沉。
4、透水路面具有獨(dú)特的孔隙結(jié)構(gòu),其在吸熱和儲熱功能方面接近于自然植被所覆蓋的地面,調(diào)節(jié)城市空間的溫度和濕度,緩解城市熱島效應(yīng)。
5、透水路面的孔隙率較大,具有吸音作用,可減少環(huán)境噪聲。
6、透水路面大量的空隙能吸附城市污染物(如粉塵),減少揚(yáng)塵污染。并易維護(hù)性,只需用高壓水洗的方法,即可處理孔隙堵塞問題。
7、羅曼透水路面擁有系列色彩配置,可以根據(jù)周圍環(huán)境需要進(jìn)行設(shè)計,具有較強(qiáng)的裝飾性。
地表徑流對城市地表水質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。由于城市地表存在大量塵土及各種污染物,因此徑流形成過程雖然洗滌了地表,但將這些污染物也快速地帶入了城市河道。
路面透水可以平衡城市生態(tài)系統(tǒng)。雨水由透水路面滲透入地,使地下水位迅速回升。透水地面還能通透“地氣”,使地面冬暖夏涼,雨季透水,冬季化雪,可以增加城市居住的舒適度。
現(xiàn)代交通管理重要的理念就是:讓被管理對象各行其道。這樣在便于合理疏導(dǎo)交通的同時也限度地利用道路資源,大大提高道路交通的性。彩色透水道路通過不同顏色的骨料而得到不同顏色道路,以實(shí)現(xiàn)上述理念需求。交通管理部門可以根據(jù)需要采用不同顏色的防滑路面來設(shè)定各種專用車道和標(biāo)識,即在保持道路的行駛功能同時也起到一定的交通警示作用,如城市道路交叉口進(jìn)口道分車系統(tǒng)、城市道路慢行系統(tǒng)、公交專用車道、減速帶等。