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表層施工

在基層基本干透成型后（約需3d ），南寧方可進行表層施工。延安迎新表層可以用噴槍、鎮(zhèn)隧羊毛刷、道防輥筒等機具進行施工，火涂戶詢噴刷要求均勻、料工老客平滑、程施無色差。工歡不同顏色的南寧分界線要求平直、清晰。延安迎新

（1 ）攪拌時漿料太干，鎮(zhèn)隧可適當增大水灰比，道防以適宜施工為準；

（2 ）在攪拌、火涂戶詢噴涂、料工老客涂抹過程中，程施散落、反彈的漿料可及時收回利用；被污染的和超過 2h 的不能再用；

（3 ）涂料包裝袋一經(jīng)打開應立即使用，受潮結塊的涂料不得使用；

（4 ）施工工藝可根據(jù)涂層的設計厚度和施工條件，進行適當調整。

注意事項(1) 攪拌時料漿太干，可適當增大水灰比。以 適宜施工為準；

(2) 在攪拌、噴涂、涂抹過程中，散落、反彈 的料漿可及時收回利用；被污染的和超過 2 h 的不 能再用；

(3) 涂料包裝袋一經(jīng)打開應立即使用，受潮結塊的涂料不得使用；

(4) 施工工藝可根據(jù)涂層的設計厚度和施工條件，進行適當調整。

隧道防火涂料是以無機防火絕熱材料為主要成分，它施工在公路隧道、鐵路隧道、建筑樓板的混凝土表面。其涂層密度小，熱導率低，有效地提離了混凝土結構的耐火。為隧道提供了可靠的防火保護。同時，其涂層密度小、多孔，施工在陡道內(nèi).

施工方法：

1、施工機具：

砂涂攪拌機，擠壓式壓槳泵，空壓機，涂抹、清洗、運輸工具等。

2、施工準備：

(1)搭建腳手架

(2)通電通水

(3)去除隧道砼表面的浮塵、油污，并灑水潤濕。

(4)對凹凸不平的表面要修整，同時對特別光滑砼表面要用砂槳抹面。

(5)漏水的地方要修補作防水補漏。

3、基層施工：

(1)配料，將涂料和水以0.7左右的比例進行配比，先加少量水邊攪拌邊加涂料，并適量補水，一般攪拌20min 成稠漿狀(一定要確保提拌時間)

(2)施工，用噴涂機從隧道的腰部從下而上進行噴涂，每次噴涂3-7mm厚，間隔施工時間以上次涂料基本干透為標準，如此衡環(huán)，直至噴涂到設計厚度，后一次噴涂后，如須抹平，則用抹涂法，抹平即可。

4、表層施工：

(視情況而定)在基層基本干透型約三天后，方可進行表層施工(對要求表面裝飾較高的市政工程等，好在表層施工前刮一層膩子)。表層可以用噴槍、滾筒等機具施工噴刷須平滑、均勻、無色差。顏色分界線要求平直均勻。

5、養(yǎng)護：

施工完畢，常規(guī)自然養(yǎng)護28 天，養(yǎng)護條件與普通混凝土相同，涂層如有損傷，應及時修補。

注意事項：

(1)有效期為半年，一經(jīng)開包應立即使用，受潮結塊的涂料不得使用。

(2)攪拌時漿料太干，可適當增大水灰比，以適宜施工為準。

(3)攪拌施工過程中散落，反彈的料槳可及時收回利用，被污染和超過2小時的涂料不能再用

隧道防火涂料是在飾面型防火涂料基礎上結合自身要求發(fā)展起來的，因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。隧道防火涂料作為特種涂料，除了應具有普通涂料的裝飾作用和對電纜基材提供物理保護外，還需要具有阻燃耐火的特殊功能，這就要求它們在一定溫度下能發(fā)泡形成防火隔熱層。因此對其基料有一個特殊要求，要求基料能與整個涂料體系協(xié)和，使涂料既有良好的機械理化機能，又能在受火時形成較好的泡沫隔熱層，為了達到一定的阻燃耐火時間，要求發(fā)泡層在高溫下也不脫落。另外電纜橡膠類材料是高彈性體，并且電纜需要常常檢驗移動，這就要求涂層應具有足夠的耐伸縮變化的機能，還要求防火涂料對橡膠電纜類材料無侵蝕機能、附著力好、室溫固化性好、涂膜裝飾性好。