佛山大型橋梁拆除，文明施工，包您滿意 DATE: 2024-11-25 02:52:01
價 格：面議
1、佛山 繩鋸切割術(shù)：主要原理是大型金剛石繩索在馬達的驅(qū)動下，圍繞被切割的橋梁物體進行切割工作。這種技術(shù)大大降低了勞動強度，拆除提高了我們作業(yè)的文明效率和保障。而且工期也大大縮短。施工
2、包滿 鋸片切割術(shù)：不同規(guī)格鋸片，佛山能完成不同厚度的大型混凝土切割。特點是橋梁使用壽命較長，而且效果較好。拆除可以應(yīng)用在瀝青路面的文明切割，石材的施工切割等。
3、包滿 鉆孔切割術(shù)：根據(jù)不同直徑的佛山鉆頭，會形成不同規(guī)格的孔，而且深度大概可以達到二十米左右，主要應(yīng)用在基礎(chǔ)底板的切割，以及橋梁的支撐等。
考慮大橋主墩施工期船舶的安 全通行和施工安 全等因素，在施工期特設(shè)置一對黃色專用標，分別位于主墩上下游各100m，用于引導(dǎo)上下行船舶安 全行駛于橋區(qū)，并可有效地保護大橋主墩。
臨時配布的助航標志和水上安 全監(jiān)督管理及日常維護的設(shè)備、人員經(jīng)費、船只的燃油消耗以及維護保養(yǎng)等費用，應(yīng)按有關(guān)標準由橋梁業(yè)主與航道、海事主管理部門協(xié)商議定，并納入大橋總概算。
橋梁拆除時會發(fā)現(xiàn)主梁裂縫及主梁變形。一般情況下，主梁裂縫多發(fā)生在錨跨中部梁的下緣以及懸臂梁根部上緣。主梁裂縫通常是由于大量重車通過導(dǎo)致梁的受拉區(qū)發(fā)生開裂，由于負變矩區(qū)裂縫在上面，雨水很容易從裂縫滲入到梁內(nèi)，進而引起鋼筋銹蝕，導(dǎo)致砼的強度降低。
（1）舊支座取出后，墊石頂面及箱梁底面，難免會有灰塵、碎石等雜物，若不進行清理，嚴重影響支座安裝質(zhì)量。同時箱梁底面原支座預(yù)埋鋼板均存在不同程度的銹蝕，需利用機械或手工除銹防銹，以提高其耐久性。
（2）支座拆除后，采用水平尺檢查墊石頂面是否水平、進一步確認支座墊石及楔塊是否存在其他缺陷。如果存在缺陷，則采用結(jié)構(gòu)修補膠逐層修補到位，頂面找平，待結(jié)構(gòu)膠固化后，再次打磨找平。