價(jià) 格：面議

企業(yè)業(yè)務(wù)范疇 1、成都承接搬新家及貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)； 2、食品貨品倉(cāng)儲(chǔ)物流和儲(chǔ)存、物流為提轉(zhuǎn)站 3、配送承接整車、供便零擔(dān)業(yè)務(wù) 4、捷有解決貨品運(yùn)輸商業(yè)保險(xiǎn) 5、成都產(chǎn)品打包，食品定做封閉式、物流為提半封閉式、配送包裝紙箱、供便木制包裝箱 6、捷有解決為本人和企業(yè)出示長(zhǎng)途搬家公司業(yè)務(wù) 7、成都貴重的食品物品、展會(huì)物資供應(yīng)、物流為提易碎物品塑料軟包裝運(yùn)輸 8、申請(qǐng)辦理如畫(huà)刊、彩畫(huà)及其手工制作水彩畫(huà)的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù) 9、一般、；搬鋼琴、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù) 10、出示小搬新家業(yè)務(wù)

專線運(yùn)輸直通，每天發(fā)班，整車零擔(dān)拖運(yùn)，汽車托運(yùn)，本人旅游車運(yùn)輸?shù)取?1、貨運(yùn)物流、貨運(yùn)物流、至各大都市的物流貨運(yùn)； 2、汽運(yùn)物流整車、零擔(dān)派送，從門(mén)到門(mén)、來(lái)回貨運(yùn)，性便捷； 3、轎車及、超高、較長(zhǎng)等大物件機(jī)器設(shè)備的運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程； 4、成都搬家、成都市廠房搬遷、成都市長(zhǎng)途搬家公司、搬辦公樓、托運(yùn)行李； 5、鐵路線海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸，鐵路線行包旅游專列快遞； 6、倉(cāng)儲(chǔ)物流分貨、包裝生產(chǎn)加工、包裝打箱； 7、杭州市至、澳門(mén)、物流貨運(yùn)； 8、運(yùn)輸、鐵路快運(yùn)、道路運(yùn)輸； 9、運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程

我們?cè)诹私鈬?guó)內(nèi)陸運(yùn)貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)的同時(shí)首先先了解清楚這幾個(gè)概念: 1.國(guó)內(nèi)貨運(yùn)的模式：分為零擔(dān)和整車。零擔(dān)就是以散貨形式，就是和其他人的散貨拼在一輛車上。整車就是一輛車上都是你的貨。 2.運(yùn)費(fèi)的單價(jià)：兩種運(yùn)輸模式運(yùn)費(fèi)形式是不一樣的。零擔(dān)是多少錢一千克，并且每個(gè)重量段單價(jià)是不一樣的，重量越大單價(jià)越低。整車就多少錢一車，按照車輛的噸位價(jià)格不一樣，噸位越大價(jià)格越高。舉例：A到B的價(jià)格，零擔(dān)：0-100公斤 每公斤1，100-500公斤 每公斤0.9，500-1000公斤 每公斤0.8，1000-2000公斤 每公斤0.7，2000-3000公斤 每公斤0.6，3000公斤以上 每公斤0.5。整車：2噸 600，5噸 700，8噸 1000，10噸 1200，20噸 2000，30噸 2500。 3.計(jì)費(fèi)重量：這個(gè)是大部分沒(méi)有行業(yè)常識(shí)的人不清楚的，簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)就是體積重量和實(shí)際重量取大值，國(guó)內(nèi)陸運(yùn)的體積重量一般就是體積乘以333。舉個(gè)例子體積是1立方，實(shí)際重量是200千克，那計(jì)費(fèi)重量就等于Max（1*333，200）=333。 4.運(yùn)費(fèi)：零擔(dān)計(jì)算方法是運(yùn)費(fèi)單價(jià)*計(jì)費(fèi)重量，零擔(dān)運(yùn)費(fèi)會(huì)有一個(gè)起步價(jià)*低運(yùn)費(fèi)，比如從上海到蘇州*低運(yùn)費(fèi)是300，那么如果運(yùn)費(fèi)單價(jià)x計(jì)費(fèi)重量小于300就按照300算。整車就是用了哪個(gè)噸位的車就按照哪個(gè)噸位計(jì)算。 5.燃油附加費(fèi)，和之前國(guó)際快遞中概念類似，由于油價(jià)影響費(fèi)率是會(huì)調(diào)整的，計(jì)算方法是運(yùn)費(fèi)x燃油附加費(fèi)費(fèi)率。 6.一些其他費(fèi)用，由一些特出清楚產(chǎn)生的，比如：包裝費(fèi)、提送貨費(fèi)、放空費(fèi)等等。 我們弄清楚了有關(guān)運(yùn)費(fèi)的一些概念就大致知道運(yùn)費(fèi)是什么產(chǎn)生的了，舉例說(shuō)明：如果我們貨物重量200千克，體積1立方，1托貨物從A到B零擔(dān)運(yùn)費(fèi)單價(jià)100-500公斤是0.9，*低運(yùn)費(fèi)是300，燃油附加費(fèi)率5%，包裝加固費(fèi)50。整車*小2噸車600。計(jì)費(fèi)重量Max(1*333,200)=333，運(yùn)費(fèi)Max(333*0.9,300)=300，燃油附加費(fèi)300*5%=15，附加費(fèi)50，然后零車的費(fèi)用為300+15+60共計(jì)365，整車的費(fèi)用共計(jì)600.

汽車零件是根據(jù)自身的特性和使用環(huán)境進(jìn)行儲(chǔ)存和裝卸的，而且在物流的運(yùn)輸中也采用了不同的包裝方法和保護(hù)方法，那么汽車配件的包裝盒儲(chǔ)存都有哪些方法呢？ 一：*裝 這種儲(chǔ)存和包裝的要求是不需要任何包裝盒保護(hù)的，直接就可裝車，比如：車架和車胎等等 二：敞裝 敞裝從字面意思上來(lái)看和*裝沒(méi)有什么區(qū)別，但是一定要考慮到要防雨和防塵的。 三：捆裝 用于捆裝的配件基本上都是一個(gè)汽車內(nèi)的線束，和賬面線等零件，這些零件大多具有粗糙的外觀和防銹的要求。 四：工位器具儲(chǔ)運(yùn)包裝 專用的工位器具包裝主要是根據(jù)零件的特點(diǎn)來(lái)定制的包裝器具，比如金屬料架和金屬周轉(zhuǎn)箱，這種器具很強(qiáng)的保護(hù)和抗變形作用，主要用于前后視鏡、踏板、空氣過(guò)濾等。 五：紙箱包裝 主要用于一些防銹的零件，和需要密封的零件，這些產(chǎn)品用箱性比較高，方便快捷。