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倉儲叉車主要是惠州回收戶高為倉庫內(nèi)貨物搬運而設(shè)計的叉車。除了少數(shù)倉儲叉車（如手動托盤叉車）是手叉采用人力驅(qū)動的，其他都是車獲以電動機驅(qū)動的，因其車體緊湊、得客度評移動靈活、惠州回收戶高自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應(yīng)用。手叉在多班作業(yè)時，車獲電機驅(qū)動的得客度評倉儲叉車需要有備用電池。

重型叉車 采用柴油發(fā)動機作為動力，惠州回收戶高承載能力 10.0～52.0噸，手叉一般用于貨物較重的車獲碼頭、鋼鐵等行業(yè)的得客度評戶外作業(yè)。 集裝箱叉車 采用柴油發(fā)動機作為動力，惠州回收戶高承載能力 8.0～45.0噸，手叉一般分為空箱堆高機、車獲重箱堆高機和集裝箱正面吊。應(yīng)用于集裝箱搬運，如集裝箱堆場或港口碼頭作業(yè)。 側(cè)面叉車 采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力 3.0～6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。

普通內(nèi)燃叉車 一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動機作為動力，載荷能力 1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便，因此可實現(xiàn)長時間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下（如雨天）工作。

軸距及輪距：叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，但使車身長度增加，小轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距，有利于叉車的橫向穩(wěn)定性，但會使車身總寬和小轉(zhuǎn)彎半徑增加。 直角通道小寬度：直角通道小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的小寬度。以mm表示。一般直角通道小寬度愈小，性能愈好。