價(jià) 格：面議

按粘度劃分

10W-40就是大連它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個(gè)粘度值首先表示這個(gè)機(jī)油是回收多級機(jī)油，W代表WINTER冬天，廢機(jī)W前面的油快數(shù)字代表低溫時(shí)的流動(dòng)性能，數(shù)值越小低溫時(shí)的速上收服啟動(dòng)性能越好。W后面的大連數(shù)字代表機(jī)油在高溫時(shí)的穩(wěn)定性能（即變稀的可能性），數(shù)值越大說明機(jī)油高溫的回收穩(wěn)定性能越好。

燃料經(jīng)濟(jì)型等級劃分

由于歐洲在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、廢機(jī)車輛行駛條件及政府對節(jié)能和環(huán)境保護(hù)等政策方面，油快與美國有顯著差別，速上收服因此這種差別也反映在歐洲汽車制造商對發(fā)動(dòng)機(jī)油性能的大連關(guān)注重點(diǎn)及程度也不相同。歐洲汽車工業(yè)十分注意節(jié)能，回收把汽車燃料經(jīng)濟(jì)性放在首位，廢機(jī)兼顧動(dòng)力性和排放性能。油快

ACEA歐洲潤滑油分類標(biāo)準(zhǔn)，速上收服的2007版的分類為3個(gè)系類。分別為：

A/B系列：汽油和輕負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油

C系類：適應(yīng)催化劑型發(fā)動(dòng)機(jī)油

E系列：重負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油

其中A/B系列包括：A1/B1；A3/B3；A3/B4；A5/B5。

C系列包括：C1；C2；C3；C4。

E系列包括：E2；E4；E6；E7。

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的苛刻程度和進(jìn)口汽車進(jìn)排氣系統(tǒng)中的附加裝置及生產(chǎn)年代來選用相應(yīng)使用性能等級（質(zhì)量等級）的汽油機(jī)油。一般來講，高質(zhì)量等級可代替低的質(zhì)量等級的油，但絕不能用低質(zhì)量級別的油去代替高質(zhì)量級別的油，否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障甚至損壞。

柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油更換

柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時(shí)間后，就得需要對機(jī)油進(jìn)行更換，那么何時(shí)才能對柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油進(jìn)行更換呢？對于一些不熟悉使用柴油發(fā)電機(jī)組的朋友來講，有時(shí)候是很難鑒定的。

首先我們要了解到不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機(jī)組使用的機(jī)油是不一樣的，一般情況下，新發(fā)動(dòng)機(jī)在首次工作50小時(shí)之后及在中修或大修之后的50小時(shí)。機(jī)油的更換周期一般與機(jī)油濾清器（濾芯）同時(shí)進(jìn)行，一般機(jī)油更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月。使用2類機(jī)油，機(jī)油可延長工作400小時(shí)后才更換一次，但機(jī)油濾清器（濾芯）必須更換。