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快速發(fā)展的口橋汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為汽車(chē)電子產(chǎn)品提供了廣闊的應(yīng)用市場(chǎng),中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一起進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。東區(qū)調(diào)校中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模連續(xù)五年增長(zhǎng)率超過(guò)30%,培訓(xùn)目前產(chǎn)業(yè)處于高速增長(zhǎng)期,汽車(chē)取得了跨越式的儀表有多發(fā)展,已經(jīng)初具規(guī)模。年豐其中,實(shí)踐車(chē)載信息系統(tǒng)成了汽車(chē)電子市場(chǎng)增長(zhǎng)的經(jīng)驗(yàn)引擎,也是和理今后的熱點(diǎn)。此外,論儲(chǔ)隨著消費(fèi)者對(duì)性的口橋關(guān)注日益提高,EPS、東區(qū)調(diào)校TPMS、培訓(xùn)雷達(dá)測(cè)距等一系列技術(shù)將得到廣泛的汽車(chē)應(yīng)用。 目前,儀表有多中國(guó)消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛需求的增加、網(wǎng)絡(luò)在車(chē)輛中的高速發(fā)展、與防盜需求的增加、機(jī)械系統(tǒng)與電子系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換以及動(dòng)力總成方面性能的提高,都進(jìn)一步推動(dòng)了中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)品市場(chǎng)的發(fā)展。隨著我國(guó)汽車(chē)電子工業(yè)大市場(chǎng)的形成和發(fā)展,在創(chuàng)造巨大財(cái)富的同時(shí),更需要大批的汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)人員。 目前,我國(guó)主要轎車(chē)生產(chǎn)廠家都是中外合資企業(yè)(如廣本、豐田、日產(chǎn)等),生產(chǎn)工藝、技術(shù)裝備、能力建設(shè)、質(zhì)量控制等方面都已達(dá)到國(guó)際 90 年代的先進(jìn)水平,具有一定的比較優(yōu)勢(shì),而在流通服務(wù)領(lǐng)域,尤其是對(duì)終用戶服務(wù),在設(shè)備、手段、方式上有的還停留在小作坊經(jīng)濟(jì)階段,服務(wù)人員的文化素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)都相對(duì)較低,維修操作人員大多只有初中以下文化程度,采用的是簡(jiǎn)單管理方式,用普通設(shè)備和手段為轎車(chē)用戶提供維修技術(shù)服務(wù),這些顯然是不合時(shí)宜的,由此,給勞動(dòng)力市場(chǎng)提供了一個(gè)信息,汽車(chē)電子技術(shù)、報(bào)務(wù)營(yíng)銷(xiāo)人員是一下上升空間較大的就業(yè)崗位。
新能源汽車(chē)技術(shù)的**是汽車(chē)電子,而汽車(chē)電子是集電子技術(shù)、汽車(chē)技術(shù)、信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等于一體,其中包括基礎(chǔ)技術(shù)層、電控系統(tǒng)層和人車(chē)環(huán)境交互層三個(gè)不同的層面。經(jīng)歷了分立電子元器件控制、部件獨(dú)立控制及智能化、網(wǎng)絡(luò)化集成控制應(yīng)用的三個(gè)發(fā)展階段。目前汽車(chē)電子產(chǎn)品可以分為電子控制系統(tǒng)和車(chē)載電子裝置兩大類(lèi),其中電子控制系統(tǒng)性能直接決定著新能源汽車(chē)整車(chē)的性能。 隨著汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展,越來(lái)越多的ECU控制單元被應(yīng)用在汽車(chē)中,車(chē)載CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)作為新能源汽車(chē)控制網(wǎng)絡(luò)的平臺(tái),所有的ECU控制單元和車(chē)載電器都將逐步搭載到汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上,從而達(dá)到數(shù)據(jù)信息共享、實(shí)現(xiàn)全車(chē)智能化控制。在汽車(chē)朝著綜合集成控制的發(fā)展趨勢(shì)下,車(chē)載CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)作為汽車(chē)全車(chē)控制網(wǎng)絡(luò)及通信平臺(tái),對(duì)汽車(chē)全車(chē)通信、智能化控制及提升整車(chē)性能、性、操控性愈加至關(guān)重要。
汽車(chē)鑰匙培訓(xùn)項(xiàng)目:各種汽車(chē)門(mén)鎖的開(kāi)啟和維修;汽車(chē)遙控鑰匙、芯片鑰匙和智能鑰匙的增加和全丟匹配;怎樣拆發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板和防盜盒讀密碼匹配鑰匙;氣囊維修、儀表調(diào)整、手工配車(chē)鑰匙和數(shù)控機(jī)配車(chē)鑰匙的技術(shù)。 汽車(chē)電路培訓(xùn)項(xiàng)目:汽車(chē)各種用電器的更換;導(dǎo)航的安裝和改裝;行車(chē)記錄儀的安裝和改裝;汽車(chē)加裝和改裝防盜鑰匙;加裝和改裝一鍵啟動(dòng)智能鑰匙;改裝無(wú)鑰匙進(jìn)入功能等。
培訓(xùn)汽車(chē)電子技學(xué)校,汽車(chē)鑰匙匹配從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)是一件重視動(dòng)手能力的技術(shù),所以除了要擁有深厚的基礎(chǔ)理論知識(shí)以外,還要有熟練的操作手法,在好的開(kāi)鎖技能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)中學(xué)習(xí),學(xué)員們能夠獲得充分的動(dòng)手實(shí)踐機(jī)會(huì),可以讓自己的操作技巧更加熟練。要想學(xué)到好的汽車(chē)鑰匙匹配技術(shù)需要從鎖具的基本構(gòu)造及其理論知識(shí)學(xué)期,并循序漸進(jìn)的掌握各種鎖具的開(kāi)啟方法,品質(zhì)好的汽車(chē)鑰匙匹配技能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)能夠根據(jù)學(xué)員的特點(diǎn)來(lái)合理安排教學(xué)內(nèi)容,通過(guò)系統(tǒng)的教學(xué)讓每一位學(xué)員都能打下扎實(shí)的基本功,從而讓自己的知識(shí)掌握的更加牢固。