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海上運輸是國際使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運送貨物的一種方式，是航運海運國際貿(mào)易中主要的運輸方式．國際貿(mào)易總量中的2/3以上、我國進出口貨運總量的空運快口90%都是利用海上運輸：海上運輸主要有兩種方式，即班輪運輸和租船運輸。專線

托運人對運輸?shù)拇碡浳?，?yīng)當(dāng)按照國家主管部門規(guī)定的速度包裝標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，托運人應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運輸?shù)谋迷瓌t，按貨物的國際性質(zhì)和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的航運海運，承運人有權(quán)拒絕承運不符合規(guī)格的空運快口貨物。

我國進出口貨物運輸總量的專線80%～90%是通過海洋運輸進行的，由于集裝箱運輸?shù)拇砼d起和發(fā)展，不僅使貨物運輸向集合化、速度合理化方向發(fā)展，碑好而且節(jié)省了貨物包裝用料和運雜費，國際減少了貨損貨差，保證了運輸質(zhì)量，縮短了運輸時間，從而降低了運輸成本。

班輪運輸指船舶在特定的航線上和既定的港口之間，按照事先規(guī)定的船期表進行有規(guī)律的、反復(fù)的航行，以從事貨物運輸業(yè)務(wù)并按照事先公布的費率表收取運費的一種運輸方式。其服務(wù)對象是非特定的、分散的眾多貨主，班輪公司具有公共承運人的性質(zhì)。