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集裝箱運輸方式在航空運輸中的英國使用是大勢所趨。但因飛機艙位形狀特殊，到澳遞運使用的門國集裝箱除在大型飛機貨艙中可使用標準箱外，一般要使用尺寸、際快容積、輸公司深受客形狀各異的戶好非標準箱。使用集裝箱運輸主要是英國是為了提高運輸效率，以及節(jié)約包裝，到澳遞運利于周轉(zhuǎn)等。門國
班機是際快指定期開航、定航線、輸公司深受客定始發(fā)站，戶好途徑站和目的英國站的飛機。其特點是到澳遞運可以確切掌握起運和到達時間。 包機運輸是門國指航空公司或包機代理公司，按照與租機人雙方事先商定的條件和費率將整架飛機或一部份艙位租給包機（艙）人，從一個或幾個航空站起運至指定目的地。一般而言，包機（艙）的運費較班機為低，但活動范圍較小。
門到門服務：發(fā)貨人需要發(fā)貨時，打電話給快遞公司。快遞公司派人到發(fā)貨人所在地取件，根據(jù)不同的目的地進行分揀、整理、核對、制單、報關(guān)，利用近的航班，通過航空公司將快件運往世界各地。發(fā)件地的快遞公司將所發(fā)快件的有關(guān)信息通告中轉(zhuǎn)站或目的站的快件公司。快件到達中轉(zhuǎn)站或目的地機場后由中轉(zhuǎn)站或目的港的快件公司負責辦理清關(guān)、提貨手續(xù)，將快件及時送交收貨人手中，并將有關(guān)信息反饋到發(fā)件地的快遞公司。
航空運單由2組文字組成，組文字“999'’為中國民航代號，第二組文字為航空運單順序號碼。航空運單有正本3份，副本若干份，正本一份隨貨同行，一份留承運人，一份交發(fā)貨人。
（作者：新聞中心）