南寧長塘鎮(zhèn)隧道膩子粉噴涂，質(zhì)量責(zé)任可追溯 DATE: 2024-11-24 19:32:43
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眾所周知燃燒的南寧條件有3個:一是要有可燃物;二是要有充分的氧;三是要達(dá)到著火點.三點必須同時具備.防火涂料就是針對它們而制造的.
首先,隧道防火涂料的成分當(dāng)然是采用不燃燒或難燃的材料.萬一著火,它就立刻放出使火焰熄滅的氣體.其輔助成分如顏料,也是不燃的.
其次,在其中加入防火劑.當(dāng)它受到高熱時,會釋放出不會燃燒的二氧化碳等氣體,使燃燒著的東西與氧隔離開來,使它們由于缺氧而熄滅.有的涂料中還加入了發(fā)泡劑.燃燒時產(chǎn)生大量泡沫,仿佛泡沫滅火機噴出來的泡沫,形成阻隔層,把火焰緊緊圍住,使之由于缺氧熄滅.還有的加入了一些低熔點的極難燃燒的材料,如玻璃粉末等等.
這種隧道防火涂料在遇到火災(zāi)時,可以在燃燒物體的表面流淌開,由此形成了一層絕熱的防火層.這就是防火涂層可以阻止火勢蔓延的秘密所在.
隧道防火涂料的原理大致可歸納為以下五點：
(1)膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡，形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護的長塘物體，延遲熱量與基材的鎮(zhèn)隧追溯傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的道膩強度下降。
(2)隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體，粉噴沖淡被保護物體受熱分解出的涂質(zhì)可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。量責(zé)
(3)本身具有難燃性或不燃性，南寧使被保護基材不直接與空氣接觸，長塘延遲物體著火和減少燃燒的鎮(zhèn)隧追溯速度。
(4)隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外，道膩它還具有較低的粉噴導(dǎo)熱系數(shù)，可以延遲火焰溫度向被保護基材的涂質(zhì)傳遞。
(5)含氮的量責(zé)隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團，南寧與有機游離基化合，中斷連鎖反應(yīng)，降低溫度。
隧道防火涂料施工方法：
*，使用前要將被涂裝物體表面的油污塵土等清理干凈。
*二，使用前要攪拌均勻。
*三，施工時，噴、滾、噴涂均可，每隔六個小時才可以涂刷*二道。
*四，涂層的厚度要符合防火規(guī)范的要求，通常為2-6道。
*五，沒有用完的防火涂料要重新封嚴(yán)保存。
隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔施工的方法，主要分部分，一是分基層(防火層)施工，二是表層(顏色層)施工。在施工期間及施工后的 24小時內(nèi)，環(huán)境溫度不得低于 4 ℃ ，以防止隧道防火涂料遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下，應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護條件，防止隧道防火涂料的涂層失水過快。因為隧道火災(zāi)很容易讓人員被困住，并且救援和疏散難度大，需要選用防火材料進行防火保護，為救援和疏散爭取時間。而交通設(shè)施工程公司將隧道防火涂料涂刷在隧道上以后，具有防火阻燃的作用，能夠減緩隧道結(jié)構(gòu)的垮塌和火勢的蔓延，為人們提供疏散和救援的寶貴時間。