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工業(yè)廢油的長春處理問題

我們都知道在整個工業(yè)鄰域，潤滑油的農(nóng)安使用一直受到了廣泛重視，在工業(yè)領(lǐng)域必不可少?？h廢但同時潤滑油的油回約使用會給環(huán)境帶來一定的污染。因此，收新工業(yè)廢油的舊均回收利用，在當(dāng)今社會也是可電十分重視的。

據(jù)統(tǒng)計，話預(yù)目前工業(yè)廢油的長春回收率高地區(qū)都不到10%，低地區(qū)不到5%。農(nóng)安還有的縣廢單位甚至根本沒有回收，不僅造成了資源的油回約浪費，還對環(huán)境造成了很大的收新影響。因為工業(yè)油里面含有很多的舊均化學(xué)物質(zhì)。

倒入水中的可電廢油較終會進人江湖河海，會對水質(zhì)造成污染；而倒人土壤中的廢油也會對土壤造成污染。研究表明一桶(容積200L)廢油倒入水中能污染3．5平方公里的廣大水面。

而且廢油里面有機化合物例如芳香族類很多對身體有害，不但會停留在肺部，還會進入血液流入全身。產(chǎn)生一系列的不良反應(yīng)。嚴重危害了身體健康。

工業(yè)廢油處理方法主要是做成潤滑劑，例如，給電動車做潤滑劑、給生銹的螺絲做潤滑劑、賣給專門回收廢油的廠商等。廢油回收方法如下：1、可以把這些油脂集中燃燒，用于發(fā)電，變廢為寶。

2、這些廢棄的油脂可以用來制作成肥皂，去污能力很強。

3、可以集中回收，用于制作動物的飼料。

4、通過科學(xué)的分解提煉，可以做出工業(yè)用的潤滑劑，用于潤滑零件等。

5、通過提煉，可以制作成工業(yè)使用的燃料，節(jié)約了能源，變廢為寶。

6、可以通過提煉去除里面的含煙物質(zhì)，制作成燈，例如點酥油燈等。

7、也可以利用廢棄的油，提煉過濾之后，作為除銹劑使用，比如一些容易生銹的鐵器，可以用油涂一遍，防止生銹。

廢機油回收就是一件很正常的事情。很多人都不了解廢機油回收以后到底有什么用處呢?

廢機油回收以后是可以再次利用的，這些大部分的人都是清楚的。但是又不知道它回收以后都用來干什么，其實廢機油回收以后就可以再次提煉出低端的潤滑油來，而且還可以提煉瀝青等工業(yè)原料的。但是所提煉出來的這些潤滑油，大家是很難分辨出它的真假的。比較簡單的方法就是聞氣味和看油品。要是氣味上正常汽油味道很溫和，如果有刺JI性氣味，有可能是再生油。而且從它的外觀上去看的話真的機油是透明，無雜質(zhì)，無懸浮物，無沉淀物的，當(dāng)然你發(fā)現(xiàn)有這些情況的話那么反之就是假機油。所以說大家在購買的時候是一點要提前來了解這些基本的特點的。只有這樣你才能買到真的機油來，所以說廢機油回收的作用還是比較大的。

知道了廢機油回收的用處以外，我們再來看看其它的一些知識點吧。其實廢機油回收以后它的廢機油是怎么提煉出柴油的呢?因為在網(wǎng)上也總是有人在咨詢這個問題，所以今天在這里就做了詳細的介紹。關(guān)于廢機油的再生提煉方法，目前有兩種。首先就是將廢機油泵入廢機油二次提煉機的反應(yīng)釜內(nèi)，然后在經(jīng)過蒸餾凈化后提取出基礎(chǔ)油、汽油、柴油、渣油等產(chǎn)品。在通過酸洗、堿洗、過濾等方法除去機油里的雜質(zhì)后，然后就會提煉出來這些非標(biāo)的柴油。所以說廢機油回收以后怎么提煉出柴油的就是按照這些方法來進行的。除此以外還有一種方法就是先將廢機油泵入廢機油二次提煉機的反應(yīng)釜內(nèi)，接著在反應(yīng)釜底部和反應(yīng)釜內(nèi)盤管式導(dǎo)熱油裂解為油氣，在進行多次的催化以后在放置有多層填料，在填料中再放置不同功能的催化劑，通過脫色的催化劑，在經(jīng)過翠花以后在進入冷凝系統(tǒng)然后就會凝成柴油的。這兩種方法都是目前比較常見的。

據(jù)測算，目前我國各類工程機械設(shè)備、汽車、船舶和飛機火車等大型機械每年產(chǎn)生的廢機油達2500萬到3000萬噸，其實，這些廢潤滑油經(jīng)過適當(dāng)工藝處理，除去變質(zhì)成分及外來雜質(zhì)污染物都可以成為潤滑油，這種方法無論從技術(shù)、環(huán)境保護、資源合理利用以及經(jīng)濟角度看都是一種合適的處理方法。但是據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計，目前廢機油的回收利用率只有20%，那么這些廢機油究竟去了哪里呢?

一、丟棄

廢機油更換下來以后因為經(jīng)濟價值異常低，導(dǎo)致其向來處于“廢物”的地位。對于小量的廢油人們往往不太重視，順手把它們倒入河道、野外空地或垃圾箱中。這種辦法造成對環(huán)境的重大污染，而且浪費資源，研究表明一桶(容積200L)廢油倒入水中能污染3.5平方公里的廣大水面。更為嚴重的是潤滑油中含有3，4—苯并花(PAH)及其他多環(huán)芳烴(主要存在于礦物基礎(chǔ)油中)，這些物質(zhì)被證實有強烈的致癌作用;含氯的多環(huán)芳烴化合物如多氯聯(lián)苯(PCB)等，也是對人有強烈毒害作用的物質(zhì);潤滑油中含有的重金屬鹽添加劑以及含氯、含硫，都是對人和生物有害的物質(zhì)，這些物質(zhì)混入水中可能通過各種渠道危害到人類的健康。

二、焚燒

目前把廢機油當(dāng)成燃料使用也是一種常用的處理方法。很多建筑工地會將廢機油與其他需要焚化的建筑垃圾混合，對這些建筑進行焚燒銷毀，這種處理方式對環(huán)境的危害也大，雖然也一再制止，但是很多不法的建筑商為了圖省事，還是偷偷的這么做。

三、回收利用

近年來，廢機油技術(shù)開始流傳到民間，市場上開始出現(xiàn)許多大大小小的煉油廠，他們會跑到工地對這些廢機油進行回收，然后運往煉油廠對這些廢油進行在制造，質(zhì)量不好的廢機油經(jīng)過蒸餾、冷卻、漂白等“翻新”手段制造出燃料油，然后與正規(guī)的國標(biāo)油按照三分之一或者是二分之一的比例勾兌，這就是劣質(zhì)柴油的來源了。質(zhì)量較好的廢機油，經(jīng)過適當(dāng)工藝處理，除去變質(zhì)成分及外來雜質(zhì)污染物成為潤滑油，然后經(jīng)過包裝流向機油市場。這這辦法雖然從各方面來講都是一直合理的處理辦法，但是大部分小商販的制作工藝和制作方法做不到控制和嚴格的要求，生產(chǎn)出來的油品質(zhì)量也不符合標(biāo)準，這也正是市場上各種假機油泛濫的原因。

四、通路油化

將廢油噴灑在容易揚塵的道路上，利用其粘合作用把塵土粘住，起到防塵作用，也是廢潤滑油的一種處理方法。在美國，回收的廢潤滑油就有相當(dāng)大一部分用于這種目的。但噴灑在道路上的廢油在下雨時也會被雨水沖洗流入排水溝，進入江河污染水質(zhì)，或進入土壤而污染土壤，因此也會污染環(huán)境。