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水下檢測情況及設(shè)計總結(jié) 水下工程船碼頭被撞后的水下堵漏樁基頂部的維修加固方法底板裂縫處理由鹽城浩源水下工程有限公司馬村油庫碼頭系纜墩兩次被撞的檢測情況及設(shè)計總結(jié)，鋼板套筒加固方式能夠滿足樁基加固要求，重慶障作不足之處在于對樁頂加固設(shè)計考慮不夠，巴南致使2010年再次撞擊后，區(qū)水樁頂混凝土破損嚴(yán)重，下清鋼筋部分?jǐn)嗔?。水下堵漏樁頂部是重慶障作樁基受力薄弱的位置，被撞受損的巴南樁基頂部一般都會發(fā)生破損，不能滿足剛性連接的區(qū)水需要，所以必須對樁頭部位進(jìn)行特殊處理。下清 方法一：是水下堵漏采用新增大樁帽的方式對其進(jìn)行加固處理，該方法節(jié)省材料，重慶障作但新老混凝土結(jié)合成剛性連接的巴南難度比較大，需要較高的區(qū)水施工技術(shù)，本項目及廣東東莞市燃油公司碼頭維修加固工程中樁頂修復(fù)也采用的下清此方法。 方法二：預(yù)制鋼制喇叭口，在墩臺底部進(jìn)行固定，并在墩臺底部植入一定數(shù)量的鋼筋與鋼板相焊接，澆筑加適量膨脹劑的C40自密實細(xì)石混凝土壓漿至樁頂，后灌注k-801結(jié)構(gòu)粘鋼膠粘帖鋼板固定。該方法結(jié)構(gòu)比較有效，能夠達(dá)到預(yù)期效果，但預(yù)制鋼制喇叭口的尺寸及施工受現(xiàn)場實際情況影響較大，且成本相對比較高。 方法三：做一聯(lián)系承臺將各樁基重新固結(jié)成一整體，使其能夠滿足鋼性連接的計算要求，其上部與墩臺靠摩擦力進(jìn)行結(jié)合(摩擦力須遠(yuǎn)大于水平荷載)，該方法可以避免新老混凝土難以結(jié)合的缺陷，該方法適合系纜墩臺樁基頂部處理。水工混凝土建筑物病害整治的傳統(tǒng)方法為圍堰排水修補，該種方法施工所必須的圍堰、基礎(chǔ)防滲和基坑排水往往耗費大量的時間和費用，而且改變結(jié)構(gòu)受力狀況，不因素增多。如何修補加固水下病害混凝土建筑物，提高修補質(zhì)量，簡化施工工藝，降低工程費用，是一個值得研究的課題。

根據(jù)沉船的大小以及其事件發(fā)生的具體地點，可分別采用6種不同方法來處理，然各種方法可單獨采用，也可幾種方法聯(lián)合采用稱為綜合打撈法，視具體事件而定。下面針對這6種方法詳細(xì)解析：

①封艙抽水打撈法。應(yīng)先沉船破口封堵后，然后將船內(nèi)的水抽出，使船浮起，因封補嚴(yán)密困難，風(fēng)浪大時難作業(yè)，故較少采用。

②浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、。

③船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設(shè)備將沉船提起，打撈時一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。

④泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內(nèi)，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，且減少或免去封艙工作，也適應(yīng)海上風(fēng)浪下作業(yè)。

⑤圍堰打撈法。當(dāng)船沉于水深較小的水域時，可筑堰于沉船的周圍，抽出堰內(nèi)的水，將沉船封補或修復(fù)，再灌水將船浮起后拆除圍堰。

⑥充氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。

總之在沉船打撈過程中危險系數(shù)非常高，所以要求項目經(jīng)理必須具備隨機應(yīng)變的能力以及技術(shù)層面的要求，不可以死板硬套。很多時候是通過綜合打撈法來對沉船打撈。

如何加強對水下堵漏的措施：1.由于地下漏水，氫氧化鈣會從混凝土內(nèi)部滲出，降低pH值，容易導(dǎo)致鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)生銹，加速混凝土結(jié)構(gòu)的堿骨料反應(yīng)，影響結(jié)構(gòu)，縮短工程壽命。水下切割在水中切割工件。水下切割主要用于海上救援和核污染結(jié)構(gòu)件的水下拆卸。

水下切割可分為三類：水下熱切割、水下爆破切割和水下機械切割。水下作業(yè)在開始水下作業(yè)之前，應(yīng)停止所有此類設(shè)備，并對其控制進(jìn)行標(biāo)記。將一組浮標(biāo)運輸至沉船作業(yè)區(qū)，使其充滿水并沉入水中。潛水員潛入水中，用鋼絲繩將浮標(biāo)和沉船系好，然后啟動打撈船的壓縮機，將空氣壓入浮標(biāo)，將沉船帶上來

2.如果地下建筑工程發(fā)生泄漏，將失去其使用和管理功能。如果人們長期在潮濕的環(huán)境中工作或生活，更容易導(dǎo)致氡污染，直接影響學(xué)生身心健康的發(fā)展，甚至喪失勞動教育能力；如果用于儲存材料，它會受潮，甚至腐爛或失效。

3.地下建筑工程的滲漏必須采用傳統(tǒng)的機械設(shè)計進(jìn)行排水除濕，全年使用除濕器或吸濕劑，這將造成企業(yè)能耗的損失和成本的飛漲。

4.如果隧道發(fā)生滲漏，不僅會損失水分，提高輸水成本，而且會使坍塌隧道周圍的土體形成空洞分析，從而加強地下工程施工的需要，堵漏危害水隧道。

水下切割提示：

1。甲乙雙方應(yīng)進(jìn)行起重技術(shù)交底。

2.對前潛水員的潛水設(shè)備、機械和管道進(jìn)行壓力試驗，以檢查水位；

3。潛水員可配合水面工作人員確認(rèn)技術(shù)設(shè)備和設(shè)備是否完好，戴上絕緣手套，戴上水下切割機下水，通知水面設(shè)計人員接通電源，在鋼板頂部開兩個小孔，用U型圈將鋼纜覆蓋，并通知水面以上人員將鋼纜擰緊。

4.電話工作人員、信號機和氣體管道的成員、電氣人員的水下情況和人員的水下運動密切配合。

5.預(yù)備潛水員穿好衣服接受命令.

為了更好地排除工作壓力的阻礙，通過加氣來平衡水的負(fù)壓，從而完成人們在深水中長期工作的自然環(huán)境。無論何種潛水配件，工作人員肺部的標(biāo)準(zhǔn)氣壓必須非常接近周圍環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。深潛水期（或壓力轉(zhuǎn)換期）的損傷為“擠壓傷”，可嚴(yán)重?fù)p傷氣竇的子宮內(nèi)膜和耳膜，有時還會損傷潛水服不平整褶皺處的部分表皮。該項目被深深地淹沒在水深中，硬遮陽板的壓力不足會造成很大的壓縮。上調(diào)期間（或壓力緩解期間）的傷害大致可分為兩類。

環(huán)境質(zhì)量和工作壓力的提高將增加人體血液溶解在空氣中的氮含量。如果懸浮循環(huán)過快，無法修復(fù)所有正常的大氣壓力，就像蘇打水瓶蓋、香檳天然蘇打水或香檳瓶蓋一樣，它會導(dǎo)致夜間血液中出現(xiàn)許多氣泡。其臨床表現(xiàn)為人體的一個或多個大關(guān)節(jié)和皮膚上的大理石主動脈。

（1） 在使用焊炬和割炬（槍和手柄）之前，應(yīng)檢查絕緣層、密封性和使用性能，并首先在河流上進(jìn)行試驗。在使用CO2橡膠軟管之前，應(yīng)使用1.5倍壓力的蒸汽或水進(jìn)行清潔。橡膠軟管的內(nèi)部和外部不得沾有植物油脂。必須測試電源系統(tǒng)電纜的介電強度。熱激光切割氣路的橡膠軟管和電纜應(yīng)每隔0.5m捆扎牢固。

（2）深潛焊接和切割工人應(yīng)始終配備無線通信專用工具，以便隨時隨地與河流上的相關(guān)人員建立聯(lián)系。不允許在沒有所有通信的情況下進(jìn)行水下焊接和切割。深潛電焊、切割作業(yè)人員下水時，嚴(yán)禁在其作業(yè)面河流上半部分與水位相等的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行其他作業(yè)。

（3） 在水下焊接和切割前，應(yīng)檢查工作區(qū)域的周圍環(huán)境，了解工作水位、水文和水利、氣候以及焊接和切割物品的結(jié)構(gòu)形式。深埋焊接和切割工人應(yīng)配備合適的工作部件，禁止在浮動條件下進(jìn)行實際焊接操作。一般情況下，深潛電焊切割作業(yè)人員應(yīng)停留在預(yù)制構(gòu)件上或預(yù)先設(shè)置的實際操作服務(wù)平臺上。

（4）水下電焊切割開始時，應(yīng)仔細(xì)梳路膠管、電纜、機械設(shè)備、專用工具和數(shù)據(jù)信號繩。在任何情況下，此類武器和設(shè)備以及焊接和切割工人本身不得處于熔渣散布和流動性線上。合理的做法是清除實際作業(yè)點周圍的障礙物，將其放置在有利的部位，然后在焊接前聯(lián)系河道工作人員并獲得同意。