價(jià) 格：面議

塔機(jī)位置與建筑物立面的珠海相對(duì)關(guān)系，主要檢查塔機(jī)是塔吊塔吊否和周邊建筑物立面干涉，特別建筑物突出部位，出租比如陽(yáng)臺(tái)、型號(hào)屋面造型、齊全空間造型等，珠海盡可能避開(kāi)沖突。塔吊塔吊如突出部分于局部樓層，出租可以考慮結(jié)構(gòu)預(yù)留。型號(hào)

塔機(jī)的齊全覆蓋范圍及起重能力，施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)盡可能覆蓋全部施工場(chǎng)地。珠海為了施工方便，塔吊塔吊還要覆蓋堆場(chǎng)、出租裝卸及部分加工場(chǎng)地。型號(hào)對(duì)于使用大模板的齊全項(xiàng)目，務(wù)必要求覆蓋所有施工部位。由于塔機(jī)起重能力與距離有關(guān)，塔機(jī)布置定位還要考慮對(duì)應(yīng)施工構(gòu)件位置的起重能力。

塔機(jī)的基礎(chǔ)條件：塔機(jī)定位位置通常分為在建筑物內(nèi)或外兩種情況，在建筑物外塔機(jī)基礎(chǔ)采用天然地基或者樁基；在建筑物內(nèi)塔機(jī)位于基礎(chǔ)底板或承重墻體上。通常塔機(jī)基礎(chǔ)地基要求25t/m2,否則采購(gòu)樁基。如果建筑物外基礎(chǔ)薄弱，或者場(chǎng)地條件限制無(wú)法打樁，塔機(jī)往往被迫移位。塔機(jī)在建筑物內(nèi)，還要考慮是否和底板等結(jié)構(gòu)沖突。對(duì)于塔樓周邊是裙樓的結(jié)構(gòu)，塔機(jī)往往定位于基礎(chǔ)筏板上，而上部結(jié)構(gòu)休息相應(yīng)的結(jié)構(gòu)預(yù)留，待結(jié)構(gòu)封頂后，再做封堵處理。

塔吊操作是一項(xiàng)很重要的工作，稍有不慎就有可能出現(xiàn)問(wèn)題，那么后果將不堪設(shè)想。那么塔吊的操作有什么具體要求呢？

（1）塔吊司機(jī)和信號(hào)人員，必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，由有關(guān)部門(mén)發(fā)給合格證，而且注意司機(jī)所學(xué)習(xí)塔型是否與實(shí)際操作的塔型一致。

（2）實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)機(jī)管理，機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格交接班制度。

（3）司機(jī)室內(nèi)應(yīng)配備適用的滅火器材。

（4）新安裝的或經(jīng)大修后的塔吊，必須按說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行整機(jī)試機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

（5）塔吊距架空輸電線路應(yīng)保持距離。

不管怎么樣，操作方式方法都要正規(guī)正確，嚴(yán)格按照規(guī)定的機(jī)制施工，塔吊司機(jī)也要有經(jīng)驗(yàn)，確保施工的正常運(yùn)行。

隨著城市人口增加，中國(guó)建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新的階段。傳統(tǒng)的城市擴(kuò)建，吸納更多非城市人口的模式正在被成熟城市改造的新式城建模式所取代，這就要求廣大塔吊租賃工作人員能夠在更為有限的施工空間中布置好亟需的設(shè)備，并保證其。另外塔吊起吊范圍內(nèi)外的各種材料堆放同樣位置需要注意布局。例如，材料堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、攪拌站應(yīng)盡量布置在塔機(jī)的半徑范圍之內(nèi)，以便于運(yùn)輸、裝卸。而少量輕型材料則可以堆放的遠(yuǎn)一點(diǎn)，以不影響施工為宜，同時(shí)也要注意減少二次搬運(yùn)。塔吊架設(shè)需以現(xiàn)場(chǎng)工作面實(shí)際情形為準(zhǔn)，特別是在摸清現(xiàn)場(chǎng)材料倉(cāng)庫(kù)、材料堆場(chǎng)、攪拌站、水、電、道路的布置情況的基礎(chǔ)上，調(diào)節(jié)塔吊的架設(shè)位置。比如，在高層建筑施工中可以布置自升式或爬升式塔吊，他們的位置固定，具有較大的工作半徑同時(shí)可配置若干臺(tái)固定升降機(jī)配合作業(yè)，主體結(jié)構(gòu)完畢，塔吊可以拆除。而在進(jìn)行多層房屋施工時(shí)，可將固定的垂直運(yùn)輸設(shè)備布置在施工段的附近，當(dāng)建筑物的高度不同時(shí)，布置在高低分界處，如果有可能，盡可能布置在有窗口的地方，以避免墻體的留搓和拆除后的修補(bǔ)工作，固定的垂直運(yùn)輸設(shè)備中卷?yè)P(yáng)機(jī)的位置不能靠升降機(jī)太近，以便司機(jī)視線開(kāi)闊。

塔吊租賃在運(yùn)用的過(guò)程中問(wèn)題是重要的，塔吊本來(lái)就是機(jī)械的做一些工作，但是操作不對(duì)很有可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的發(fā)生。 ⑴ 必須嚴(yán)格執(zhí)行ZBJ80012-89《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，司機(jī)與起重工必須是按勞動(dòng)人事部門(mén)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核并取得合格證者；

⑵ 司機(jī)必須了解所操作塔機(jī)的工作原理，熟悉該塔機(jī)的構(gòu)造及裝置的功能及其調(diào)整方法，掌握該起重機(jī)各項(xiàng)性能的操作方法及該起重機(jī)的維修保養(yǎng)技術(shù)；

⑶ 起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)的操作動(dòng)作要柔和，由低速到高速逐步轉(zhuǎn)換，不得將操作手柄從靜止（或低速）猛地向中速或高速位置推進(jìn)；

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⑷ 不準(zhǔn)斜拉斜吊物品，不準(zhǔn)抽吊交錯(cuò)壓擠物品，不準(zhǔn)起吊埋在土里或者凍粘在地上的物品；

⑸ 有物品懸掛在空中，司機(jī)與起重工不得離開(kāi)工作崗位； ⑹ 指揮的信號(hào)、手勢(shì)、旗號(hào)應(yīng)符合GB5082-85規(guī)定； ⑺ 司機(jī)必須認(rèn)真做好起重機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作；

⑻ 嚴(yán)禁司機(jī)疲勞、酒后上塔操作。 2 機(jī)械部分及其它

⑴ 起重機(jī)的工作環(huán)境溫度為-20oC～+40 oC，處工作風(fēng)力應(yīng)小于20m/s，在遇大暴雨，濃霧或塔機(jī)處風(fēng)速超過(guò)20m/s時(shí)一律停止起重作業(yè)。所有保護(hù)裝置必須隨時(shí)保養(yǎng)，嚴(yán)禁任意搬動(dòng)和拆卸，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。

⑵ 夜間作業(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)必須備有充分的照明設(shè)施； ⑶ 塔機(jī)經(jīng)過(guò)大修或者轉(zhuǎn)移重新安裝前注意事項(xiàng)：1.嚴(yán)格認(rèn)真檢查各聯(lián)接處各鉸接頭，銷(xiāo)軸有無(wú)裂紋、銹蝕、損傷；2.檢查拉桿、鋼絲繩、滑輪、吊鉤及換倍率器等重要零件是否符合使用條件；3.檢查金屬結(jié)構(gòu)件變形，焊縫等情況應(yīng)符合使用條件；4.對(duì)起升、頂升、回轉(zhuǎn)、變幅應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)至正常；

⑷ 停機(jī)修理或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，必須切斷電源，不許帶電作業(yè)； ⑸ 地面、樓臺(tái)、施工面要設(shè)專(zhuān)人指揮塔機(jī)作業(yè)，與司機(jī)聯(lián)絡(luò)，必須規(guī)定嚴(yán)格的信號(hào)或手勢(shì)、旗號(hào)等，采用步話機(jī)聯(lián)絡(luò)，應(yīng)保證塔機(jī)的使用電壓在380±10%的范圍，否則塔機(jī)的電氣設(shè)施容易損壞；

⑹ 多臺(tái)塔機(jī)同時(shí)進(jìn)入一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，塔機(jī)的平面布置要合理，相互之間不得空間交錯(cuò)和發(fā)生干涉；

⑺ 司機(jī)在接通地面電源，登上塔機(jī)進(jìn)入司機(jī)室內(nèi)應(yīng)檢查按鈕操作手柄等是否處于非工作狀態(tài)，確認(rèn)無(wú)誤后方可起動(dòng)總按鈕。司機(jī)必須嚴(yán)格按照本塔機(jī)技術(shù)性能表和起重特性曲線圖的規(guī)定作業(yè)，不得超載或強(qiáng)行作業(yè)；

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⑻ 操作時(shí)避免起重吊鉤著地，一面引起卷筒鋼絲繩拍了不齊而遭損壞，如果吊鉤必須著地，則吊鉤著地后再次起升時(shí)，必須注意監(jiān)視卷筒鋼絲繩排列情況，必要時(shí)須重新將鋼絲繩排列整齊；

⑼ 緊固在載重小車(chē)側(cè)面的吊籃是供維修使用的，當(dāng)需要維修起重臂上的某一零件時(shí)，維修人員可站在吊籃內(nèi)隨載重小車(chē)一起執(zhí)行維修任務(wù)，吊籃的額定承載重量為100公斤，當(dāng)?shù)跗鹬匚飼r(shí)，吊籃內(nèi)嚴(yán)禁粘人，在每次立塔施工中，地面安裝起重臂時(shí)，要仔細(xì)檢查吊籃與載重小車(chē)的連接是否完善可靠；

⑽ 各機(jī)構(gòu)需要反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須待電機(jī)正轉(zhuǎn)停止后，再啟動(dòng)反轉(zhuǎn)，反之也一樣；

⑾ 發(fā)現(xiàn)塔機(jī)有異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停機(jī)切斷電源，待查清并排除故障后再使用；

⑿ 每班工作前，司機(jī)必須對(duì)塔身、起重臂、回轉(zhuǎn)支承、起重臂剛性拉桿、平衡臂拉桿、卷筒聯(lián)接螺栓、剎車(chē)制動(dòng)器及換倍率器等主要關(guān)鍵部位的銷(xiāo)軸，螺栓等進(jìn)行日常檢查、緊固，確定無(wú)松動(dòng)或脫離現(xiàn)象才允許開(kāi)車(chē)作業(yè)。塔機(jī)在每班作業(yè)完畢后，必須將起重臂轉(zhuǎn)到與建筑物平行的方向，吊鉤升高至超過(guò)周?chē)系K物的高度，載重小車(chē)應(yīng)在小幅度處，回轉(zhuǎn)到制動(dòng)器處于松開(kāi)狀態(tài)，切斷總電源方可離去。

⒀ 司機(jī)對(duì)減速器、滑輪、軸承座及換倍率器等處要按規(guī)定日常保養(yǎng)加油，如發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象，要及時(shí)處理。

⒁ 司機(jī)在正式作業(yè)前，必須逐項(xiàng)檢查各裝置的可靠性，絕不允許在裝置不可靠失靈的情況下勉強(qiáng)作業(yè)；

⒂ 司機(jī)操作起升機(jī)構(gòu)時(shí)，對(duì)于不同檔位速度，有起重量的限制，具體參照表1.2-1。如用4倍率以高速提升6t物時(shí)，高速無(wú)法動(dòng)作，其將自動(dòng)切換到中速檔位上。