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宜賓路基測量學習道路施工放樣培訓，宜賓隨著社會經(jīng)濟的測量飛速發(fā)展，交通運輸業(yè)已逐漸成為國民經(jīng)濟的學習基礎產(chǎn)業(yè)之一，而道路運輸又在交通運輸業(yè)中占據(jù)主要地位，道路道路運輸也不能缺少道路建設。施工道路建設測量是放樣道路建設測量中一項關鍵的基礎工作。若要合理且率的培訓完成高速公路的施工測量工作，一套快捷準確，宜賓行之有效的測量測量技術顯得尤為重要，因此，學習筆者在本文中主要介紹了整個高速公路施工期間工程測量工作的道路大體內(nèi)容。

測量工具儀器準備：完成高精度測量的施工前提是，先進并通過國家有關計量部門檢測合格的放樣精密儀器。設備的培訓施工精度為2″的全站儀，水準儀可采用常用的宜賓DS3自動安平水準儀。

控制測量：階段進入施工現(xiàn)場的是業(yè)主、設計院以及監(jiān)理共同進行交接樁，其中包括控制點的書面成果跟現(xiàn)場交樁。因為由設計院所提供的控制點是為路線初測和定測的服務，密度一般都比較稀疏，而又有一些樁可能已經(jīng)被破壞了或者在路線的施工范圍內(nèi)，遠遠不能滿足實際施工的需要。因此，施工單位在施工前，一定要進行控制點的加密、埋設和聯(lián)測。在線性工程的施工過程當中，通常需要布設導線，導線通常多采用附合的導線進行控制測量。導線測量，需要按二級導線的測量技術要求來進行施測工作，測角公路通常觀測左角，測角的中誤差為±8"，兩半測回差≤12"，角度閉合差≤16"n?（n：測站數(shù)），坐標相對閉合差≤1/10000。用全站儀測邊時，測距中誤差為±15mm，每站需測量四次，然后取其平均值，后取同一邊上的相鄰兩站的平均值，作為該邊邊長的觀測真值。水準測量需按照四等水準測量技術的要求進行工作，閉合差值應≤20L?mm（L：水準路線長，單位是Km）。

橫斷面圖復測、征地紅線界定：在現(xiàn)場填挖施工前，必須對橫斷面進行一次復測，并繪制出具體的斷面圖，供日后核對設計土石方數(shù)量之用，為日后定期的土石方計量、路塹開挖、路堤填方等等工作準備好基礎材料。高速公路正式施工前的征地拆遷工作，是影響能否照常完工的重要因素，因此，在復測橫斷面圖的同時，也將征地的紅線標出來，挖界溝、埋設里程樁，為征地拆遷的具體實施工作提供可靠的依據(jù)。

道路施工測量，主要包括：路基、結構物、排水系統(tǒng)的平面位置放樣，高程控制。高程控制，使用DS3水準儀按通常的水準測量要求進行測量，即可滿足施工的需要；施工放樣，即采用常規(guī)的方法在滿足一定精度要求的前提條件下，將設計圖紙上的點或各種線在實地工作中勘測設出來。在實際工作中放樣的方法有很多，比如說：切線支距法，偏角法，極坐標法、圓曲線的弦線支距法以及回頭曲線的輻射法等。隨著科技手段的進步，用全站儀極坐標法放樣已成為非常重要的放樣方法。

路基施工測量主要包括：路塹頂、路堤坡腳及逐樁的放樣，路面高程的控制。對于路塹挖方工作，先依據(jù)事先設計好的圖表以及復測后的橫斷面圖，計算碎落臺處的A點、C點和逐樁點E點（共三點）的大地坐標值跟高程設計值；然后把全站儀安放在導線點或者坐標已知點上，用坐標法放樣出各已知點在地面上的對應點A’點、C’點、E’點（共三點）；在放樁時，直接用全站儀測出各點的高程HA、HB、HC，根據(jù)各點的預期設計高程來計算各點的下挖深度h1、h2、h3，直至開挖到A、C、E點后再依據(jù)設計的坡度（1：n），由上而下的進行刷坡一直到直路塹塹頂；在深挖方區(qū)要按照同樣的方法進行施工，若要控制路線中線不偏離原定路線，每挖4-5m就要恢復一次逐樁跟碎落臺的控制樁，并重復上述的工作，一直到挖至路床的設計高程。

填方路堤，用坐標法放樣出路基設計點在地面上的對應點。用全站儀放樣，便可直接測出各點的高程，計算出填土的高度；再根據(jù)設計的坡度（1：n），可放樣出路堤坡腳的兩個點，為保證中線不偏斜，每填3層恢復一次逐樁，并根據(jù)填土的高度來放樣出每層坡腳線，直至填土高度達到設計的高程。

結構物施工測量：線路測量工作中的結構物施工測量包括：結構物定位放樣，施工過程中的軸線及高程的控制。結構物定位放樣：首先，根據(jù)施工設計的圖紙以及相關的曲線要素，可計算出各放樣點的坐標。結構物施工到上部結構時，應考慮到整個路線的總體線型，特別是長直線橋，應以路線的平面線型為主，進一步調(diào)整橋面的附屬結構，如護欄，以保證路線的線型美觀大方。

控制點復測：道路施工有“點多、線長、面廣、施工環(huán)境復雜”的主要特點。測量控制點很容易損壞，應經(jīng)常的進行實地檢查控制點有無破損。通常，半年進行一次復測；在冰凍期結束后，或路基施工全部完成將要進行路面結構層施工之前需要再復測一次。

測量培訓需要掌握哪些知識點呢？包含測量儀器、測量軟件、測量資料的課程，其中較為重要的是全站儀和RTK在施工過程中的應用，以及軟件課程中計算土方和坐標計算等等，您如果需要了解更多更的課程，請咨詢東英時代的陳老師哦！

主要培訓：工程測量、測繪、造價、施工、資料技能，學歷、技工證等。學校測量有建筑測量、路橋測量、隧道測量、礦山測量、地形測繪、地籍測繪和房產(chǎn)測繪等等。單學全站儀和單學GPS-RTK也可以來學習。儀器課程：全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀、GPS-RTK等實訓課程。

實戰(zhàn)培訓，交叉聽課，注重實踐操作能力，學完能獨立操作，學會為止。

培訓中心：成都東英時代培訓學校（學校面向全國招生，可住宿）

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