價(jià) 格：面議
燃燒室周?chē)枰拇筮B潤(rùn)滑油是通過(guò)活塞和缸套間的間隙，氣門(mén)桿和氣門(mén)導(dǎo)管間的廢機(jī)間隙進(jìn)入的，因此供油較為困難。收電收信守承活塞和氣門(mén)等零件在工作時(shí)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，話誠(chéng)故在上、大連下止點(diǎn)處相對(duì)速度為零，廢機(jī)使油膜難以形成。收電收信守承活塞銷和襯套呈擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，話誠(chéng)油膜難以形成。大連發(fā)動(dòng)機(jī)在停車(chē)時(shí)和長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，廢機(jī)溫度相差很大，收電收信守承又因零件的話誠(chéng)熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的大連間隙很難控制，可能因間隙過(guò)小產(chǎn)生粘著燒結(jié)，廢機(jī)也可能因間隙過(guò)大而產(chǎn)生沖擊和震動(dòng)造成損壞。收電收信守承這些情況下，油膜難以附著。
如果想要確切的判定柴油發(fā)電機(jī)組的更換時(shí)間，就得了解其中的一些判定方法：
1、用兩個(gè)直徑0.5厘米，長(zhǎng)20厘米的玻璃試管，分別裝入19厘米的新機(jī)油和用過(guò)的機(jī)油，封好后兩管同時(shí)倒置，記錄氣泡上升的時(shí)間，如果兩者相差超過(guò)20%時(shí)，則說(shuō)明使用過(guò)的機(jī)油粘度下降過(guò)多，應(yīng)更換。
2、將新機(jī)油和使用過(guò)的機(jī)油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過(guò)的油滴中有較多的黑點(diǎn)，表明機(jī)油未變質(zhì)，不應(yīng)更換；如機(jī)油呈黑褐色，則為變質(zhì)，應(yīng)更換。
對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的更換能夠很好的保障了發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定使用，這也在一定程度上有效的延長(zhǎng)了柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，因此在使用柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)程中一定要確切的判定柴油發(fā)電機(jī)組的更換時(shí)間。
選擇好的機(jī)油，能讓車(chē)子更耐久，更有動(dòng)力。好的機(jī)油尤其是全合成的機(jī)油除了能保護(hù)引擎，減少換油的次數(shù)外，也能節(jié)省汽油開(kāi)銷。所以，它的價(jià)格比普通油貴兩倍，是許多車(chē)主的選擇。
潤(rùn)滑油添加劑
添加劑是近代高級(jí)潤(rùn)滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學(xué)性質(zhì)，對(duì)潤(rùn)滑油賦予新的特殊性能，或加強(qiáng)其原來(lái)具有的某種性能，滿足更高的要求。根據(jù)潤(rùn)滑油要求的質(zhì)量和性能，對(duì)添加劑精心選擇，仔細(xì)平衡，進(jìn)行合理調(diào)配，是保證潤(rùn)滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。
添加劑的主要種類
清凈劑，分散劑，抗氧抗腐劑，極壓抗磨劑，油性劑，摩擦改進(jìn)劑，粘度指數(shù)改進(jìn)劑，防銹劑，降凝劑，抗泡劑，抗乳化劑，乳化劑等。
（作者：產(chǎn)品中心）