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超薄型隧道防火涂料是廣州工耐指涂層厚度不超過(guò)3mm的隧道防火涂料,這類隧道防火涂料受火時(shí)膨脹發(fā)泡,新造形成致密的鎮(zhèn)隧防火隔熱層,是道防近幾年發(fā)展起來(lái)的新品種。它可采用噴涂、火涂火性刷涂或輥涂施工,料工一般使用在要求耐火極限2h以內(nèi)的程施建筑鋼結(jié)構(gòu)上。
超薄型鋼結(jié)構(gòu)隧道防火涂料是廣州工耐指涂層厚度不超過(guò)3mm的鋼結(jié)構(gòu)隧道防火涂料,其受火時(shí)也能膨脹發(fā)泡,新造能形成致密的鎮(zhèn)隧防火隔熱層,是道防近幾年的發(fā)展出的新品種。它的火涂火性施工方法有很多,可以噴涂、料工刷涂、程施輥涂,廣州工耐它的耐火極限也在2h以內(nèi)。相比與厚涂型鋼結(jié)構(gòu)隧道防火涂料和薄涂型鋼結(jié)構(gòu)隧道防火涂料,這種超薄型的隧道防火涂料粘度更細(xì),擁有更薄的涂層,并且施工方便、裝飾性更好,對(duì)于裸露的鋼結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用備受用戶的青睞。
隧道防火涂料施工粉刷以后底材滲水,從而造成防火涂料涂膜出現(xiàn)問(wèn)題,出現(xiàn)氣泡。
隧道防火涂料施工涂刷以后,涂刷的涂層過(guò)厚,造成防火涂料前一遍涂層沒(méi)有干燥從而產(chǎn)生了起泡。
兩種防火涂料混合使用,從而出現(xiàn)了起泡,這是防火涂料之間的化學(xué)反應(yīng)造成的。
基層表面沒(méi)有處理好,造成看起來(lái)跟涂膜起了氣泡一樣。
竣工驗(yàn)收工作并不是由一方來(lái)進(jìn)行的,如果是單一某一方利益代表來(lái)做這項(xiàng)工作肯定會(huì)偏向自己這一方,所以驗(yàn)收是由三方代表進(jìn)行。由建設(shè)單位會(huì)同設(shè)計(jì)方、施工方、重要的施工項(xiàng)目還會(huì)有政府質(zhì)量監(jiān)督部門參與。