價(jià) 格：面議

隧道防火涂料的中山裝飾特點(diǎn):

1、隧道防火涂料不含石棉及有害物質(zhì)，品竹生產(chǎn)、隧道使用和施工后的防火涂層均無刺激性氣味?；馂?zāi)時(shí)不釋放有毒氣體，涂料產(chǎn)煙毒性達(dá)到AQ - 1級(jí),有限符合環(huán)保的要求。

2、公司由工廠配制好，中山裝飾單組份包裝，品竹施工現(xiàn)場(chǎng)混和攪拌施工，隧道操作簡便。防火

3、涂料直接噴涂和抹涂施工，有限干燥固化快。公司

4、中山裝飾涂層輕、粘結(jié)牢、強(qiáng)度高，耐老化和防水性能優(yōu)越。

現(xiàn)今國內(nèi)隧道防火的主要缺陷有以下幾點(diǎn)：

涂層太厚

如按 ISO 834 曲線升溫，耐火性能達(dá)到 3h ，一般涂料涂層厚度約需 20 ～ 30 mm ；由于涂層較厚，需要多次噴涂，施工困難。如按碳?xì)淝€升溫，隧道防火涂料不能承受快速升溫的熱沖擊，可能在幾分鐘內(nèi)就發(fā)生爆裂，不能滿足隧道的特殊防火要求。

粘結(jié)強(qiáng)度低

隧道防火涂料的粘結(jié)強(qiáng)度一般為 0.1MPa ，車輛在隧道通行時(shí)，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)風(fēng)和震動(dòng)，不能滿足隧道的實(shí)際需要。

其他缺陷

未注重涂層毒性研究，一旦發(fā)生火災(zāi)，將影響火災(zāi)的撲救和隧道的修復(fù)。

耐水性較差，涂層長期處于隧道的潮濕環(huán)境中，會(huì)積水、甚至脫落。

隧道防火涂料的防火機(jī)理大致可歸納為以下五點(diǎn)：

(1)本身具有難燃性或不燃性，使被保護(hù)基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度。

(2)隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外，它還具有較低的導(dǎo)熱系數(shù)，可以延遲火焰溫度向被保護(hù)基材的傳遞。

(3)隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體，沖淡被保護(hù)物體受熱分解出的可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。

(4)含氮的隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團(tuán)，與有機(jī)游離基化合，中斷連鎖反應(yīng)，降低溫度。

(5)膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡，形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護(hù)的物體，延遲熱量與基材的傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強(qiáng)度下降。隧道專用防火涂料分類：飾面隧道專用防火涂料；木材隧道專用防火涂料；鋼結(jié)構(gòu)隧道專用防火涂料。

（1）隧道防火涂料-基層打底噴涂

用噴涂機(jī)將打底涂料從隧道的腰部裝飾線（瓷磚頂線）向頂部（從下而上）按要求進(jìn)行噴涂，為保證打底涂料與襯砌混凝土表面有較高的黏結(jié)強(qiáng)度，在打底涂料中加有專用黏結(jié)劑，噴涂厚度一般控制在3~8mm。噴涂壓力根據(jù)產(chǎn)品特性而定，一般控制在4個(gè)大氣壓。一次噴涂長度可根據(jù)設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件而定（本項(xiàng)目隧道每板襯砌長度12 m，為施工方便一般也選12m為一個(gè)噴涂區(qū)段）。