價(jià) 格：面議

倉(cāng)儲(chǔ)叉車主要是惠州戶為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車。除了少數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)叉車（如手動(dòng)托盤叉車）是手叉收采用人力驅(qū)動(dòng)的，其他都是格用以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，因其車體緊湊、心服移動(dòng)靈活、每位客自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用?；葜輵粼诙喟嘧鳂I(yè)時(shí)，手叉收電機(jī)驅(qū)動(dòng)的格用倉(cāng)儲(chǔ)叉車需要有備用電池。

重型叉車 采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，心服承載能力 10.0～52.0噸，每位客一般用于貨物較重的惠州戶碼頭、鋼鐵等行業(yè)的手叉收戶外作業(yè)。 集裝箱叉車 采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，格用承載能力 8.0～45.0噸，心服一般分為空箱堆高機(jī)、每位客重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。應(yīng)用于集裝箱搬運(yùn)，如集裝箱堆場(chǎng)或港口碼頭作業(yè)。 側(cè)面叉車 采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力 3.0～6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來(lái)叉取長(zhǎng)條型的貨物，如木條、鋼筋等。

普通內(nèi)燃叉車 一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷能力 1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下（如雨天）工作。

額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的重量，以 T（噸）表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。