價(jià) 格：面議
門到門服務(wù)：發(fā)貨人需要發(fā)貨時(shí)，英國打電話給快遞公司。到澳遞?？爝f公司派人到發(fā)貨人所在地取件，門國根據(jù)不同的際快目的地進(jìn)行分揀、整理、線運(yùn)核對(duì)、力強(qiáng)制單、口碑報(bào)關(guān)，英國利用近的到澳遞專航班，通過航空公司將快件運(yùn)往世界各地。門國發(fā)件地的際快快遞公司將所發(fā)快件的有關(guān)信息通告中轉(zhuǎn)站或目的站的快件公司?？旒竭_(dá)中轉(zhuǎn)站或目的線運(yùn)地機(jī)場(chǎng)后由中轉(zhuǎn)站或目的港的快件公司負(fù)責(zé)辦理清關(guān)、提貨手續(xù)，力強(qiáng)將快件及時(shí)送交收貨人手中，口碑并將有關(guān)信息反饋到發(fā)件地的英國快遞公司。
1)、整架包機(jī)。指航空公司或包機(jī)代理公司，按照與租機(jī)人雙方事先約定的條件和運(yùn)價(jià)，將整架飛機(jī)租給租機(jī)人，從一個(gè)或幾個(gè)航空站裝運(yùn)貨物至指定目的地的運(yùn)輸方式。運(yùn)費(fèi)隨國際航空運(yùn)輸市場(chǎng)的供求情況而變化。
2)、部分包機(jī)。指幾家航空貨運(yùn)代理公司聯(lián)合包租一架飛機(jī)，或者由包機(jī)公司把一架飛機(jī)的艙位分別分給幾家航空貨運(yùn)代理公司，適合一噸以上但不足裝一整架飛機(jī)的貨物，運(yùn)費(fèi)較班機(jī)低，但運(yùn)送時(shí)間則比班機(jī)要長。。
托運(yùn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、形狀、重量、體積、包裝等情況，在每件貨物包裝上寫上收貨人、發(fā)貨人的名稱和地址以及貨箱號(hào)、嘜頭標(biāo)志等。貨物托運(yùn)后，如發(fā)生意外情況，可憑航空運(yùn)單書面要求變更運(yùn)輸，變更運(yùn)輸包括：中途停運(yùn)、運(yùn)回始發(fā)地、變更目的地、變更收貨人。
航空快件運(yùn)輸又叫國際快遞服務(wù)，是由專門經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的代理公司組織貨源和聯(lián)絡(luò)用戶，并辦理空運(yùn)手續(xù)，或委托到達(dá)地的速遞公司，或在到達(dá)地設(shè)立速遞公司，或派專人隨機(jī)送貨，以快的速度送達(dá)收貨人的一種快速運(yùn)貨方式。
（作者：新聞中心）